
A Pentagon tavaly év végén leállította az ötödik generációs F-35-ös vadászgépek repülését és szállítását, valamint
Mi az ismert
Egyszerű szavakkal: „harmonikusA "rezonancia" az a vibráció, amely tönkreteszi a motor üzemanyagcsövét. Az F-35 texasi lezuhanása nem a probléma első megnyilvánulása. A rezgés miatt a vadászgépet még 2020 márciusában letiltották, i.e. csaknem három évvel a Lockheed Martin üzem közelében történt incidens előtt.
Fort Worth belvárosa, Texas, F-35B (VSTOL). A pilóta katapult. pic.twitter.com/YFT8k7FQi7
— Defence Security Asia (@defence_asia) 2022. december 16
F-35 Programiroda és Pratt &Whitney talált egy ideiglenes megoldást. Az F135-ös erőforrásokon van egy "lyuk", amely "csökkenti a motor uralma elvesztésének valószínűségét" az üzemanyagcső vibráció miatti meghibásodása esetén. Ennek ellenére az amerikai védelmi minisztériumnak mindeddig nem sikerült kiderítenie, hogy pontosan mi az oka a „harmonikus rezonanciának”.

</ img>
Május elejére az összes amerikai F-35-ös megkapta"frissített" motorok. A kormány és az iparági csapat továbbra is dolgozik azon vadászgépek átadásán, amelyek szállítása hajtóművibrációs probléma miatt késett.

</ img>
2023. február 17. Pratt & Whitney fogadtaengedélyt az F135-ös erőművek szállításának folytatására. A Lockheed Martin körülbelül egy hónapon belül tudta folytatni az F-35 Lightning II szállítását. A lemaradást várhatóan nyár elejére teljesen felszámolják.

</ img>
Miközben a Pentagon folytatja a nyomozástmotorproblémák miatt a szolgálatra kész amerikai F-35-ösök száma az F-35A esetében 70%, a B/C modellek esetében pedig 75% alatt marad.Áprilisban az összes amerikai F-35 harcképessége 56 volt %.