Vessen egy pillantást az új önvezető teherautókra. 90% -kal csökkentik a káros kibocsátásokat

Az Einride megalapítása óta gyárt érdekes, vonzó prototípusokat

2016.2017-ben megjelent egy példa a fülke nélküli T-Podra, amelyből négy közutakon szállított rakományt a svéd élelmiszergyártó, az Oatly számára. Egy évvel később a cég bemutatta a T-Log-ot tonna óriás rönk szállítására. Erősebb volt, mint elődje. Az Einride most egy következő generációs autóval rendelkezik, amely reményei szerint hamarosan gyártásba kerülhet.

Minden jármű elektromos, és egy kezelő által távolról is vezérelhető, amellett, hogy autonóm módon, emberi beavatkozás nélkül működnek. 

A fő különbség a négy lehetőség közöttalkalmazási területükben vagy azon feltételekben rejlik, amelyek mellett a jármű önállóan tud vezetni. Az AET 1-et úgy tervezték, hogy egy adott földrajzi területen belül működjön, míg az AET 2 egy földrajzi területen túl tud mozogni távirányítóval. Az AET 3 vidéki, az AET 4 pedig országúti közlekedésre készült. 

Az Einride állítása szerint új járművei "akár 60% -kal, a CO2-kibocsátás pedig 90% -kal csökkentik a szállítási költségeket".

Olvassa el

A betegség 3. napján a legtöbb COVID-19 beteg elveszíti szaglásérzetét, és gyakran orrfolyástól szenved

Talált 24 bolygót, amelyek alkalmasabbak az életre, mint a Föld

A Doomsday-gleccser veszélyesebbnek bizonyult, mint azt a tudósok gondolták. Elmondjuk a fő dolgot