A B-2 Spirit stratégiai bombázók öt hónapja nem emelkedtek a levegőbe. Ennek ellenére
Mi az ismert
Legénység, karbantartó személyzet és katonai személyzettovábbra is működőképes és harckész állapotban tartja a bombázókat, miközben a légierő azon dolgozik, hogy a B-2 Spiritet ismét repülésre engedje. A szolgálatban mindenki arra törekszik, hogy „elérje a teljes harckészültséget”. Ezt Daniel Diehl, a Missouri állambeli Whiteman légibázis 509. bombaszárnyának parancsnoka nyilatkozta.
</ img>
A szakemberek repülõgép-ellenõrzést végeznek, pl.lopakodó bevonatok. A szünetben néhány bombázó alkatrészt cseréltek. Ugyanakkor megjegyzik, hogy a kicserélt alkatrészeknek semmi közük a több mint öt hónapja történt B-2-es baleset okához.
A szünet alatt a legénység odarepülta T-38-as repülőgép kiképzését, és több időt töltött szimulátorokon. Az ilyen jellegű képzések számát növelték. Ezenkívül a szimulátorok használata lehetővé tette a bombázók részvételének szimulálását az Egyesült Államok Stratégiai Parancsnokságának a Global Thunder nukleáris készenléti gyakorlatain.
</ img>
Az amerikai légierő az első alkalommal leállította a B-2 Spirit repüléseket2022 decemberének fele, amikor az egyik gép kényszerleszállást hajtott végre és kigyulladt. A tűzoltóság eloltotta a tüzet. A bombázó pilóta nem sérült meg. A felújítás több évig tart.
A Whiteman bázison történt incidens volt a második baleseta B-2 bevonásával kevesebb mint másfél év alatt. Az első incidens 2021 szeptemberében történt. A bombázó a futómű egy részének meghibásodása miatt hagyta el a kifutópályát.
</ img>
Érdemes megjegyezni, hogy az egyik B-2 Spirit repülőgépnem Missouriban van, hanem Hawaii-on. A bombázó küldetéseket végzett a régióban, amikor engedélyezték a repülést. A küldetés része volt egy honolului megálló is. A repülőgép addig marad ott, amíg az amerikai légierő nem engedélyezi a repülést. A szolgálat képviselői ugyanakkor azt mondták, hogy a "hawaii" B-2 képes lesz felszállni, ha sürgős szükség lesz rá.