3200 Black Hawk és Apache helikoptert Bell V-280 Valor átalakító repülőgépekre cserélnek – a Lockheed Martin és a Boeing elveszíti a potenciális 70 milliárd dolláros szerződést

2022 végén a Bell pályázatot nyert a V-280 Valor tiltrotoros repülőgépek gyártására a Black Hawk és az Apache helyettesítésére.

Sikorsky (a Lockheed Martin leányvállalata) és a Boeing nem értett egyet az amerikai hadsereg döntésével, és úgy döntöttek, hogy megtámadják, de nem lett belőle semmi.

Mi az ismert

A Sikorsky és a Boeing részt vett a Future pályázatonLong Range Assault Aircraft (FLRAA) a Defiant X közös projekttel. A helikopter képét lent láthatja, de a műszaki jellemzők még nem ismertek. A cégek tiltakozást nyújtottak be az Egyesült Államok Kormányzati Számviteli Hivatalánál (GAO). Nemrég az osztály végül Bellt hagyta jóvá a pályázaton.

</ img>

GAO úgy véli, hogy az amerikai hadseregnek igaza vanértékelte az egyes cégek projektjeit. Az ügynökség elutasította a Sikorsky és a Boeing állításait. Arra fogadtak, hogy az amerikai hadsereg rosszul ítélte meg Bell javaslatát. Ennek ellenére a Sikorsky képviselői szerint a Defiant X kevésbé kockázatos, olcsóbb és hatékonyabb választás a hadsereg számára.

</ img>

Az első szerződést azonban Bell fogja megkapniAz összeget a V-280 Valor tiltrotor fejlesztésének folytatására fordítják. Az amerikai hadsereg ezután 7 milliárd dollárt áldoz az alacsony kamatozású kezdeti gyártásra, és a program teljes költsége elérheti a 70 milliárd dollárt.

Az amerikai hadsereg 3200 fekete helikoptert akar lecserélniHawk és Apache (2000 és 1200). Egyelőre nem tudni, hány V-280 Valor tiltrotort helyeznek üzembe. Nyilvánvaló azonban, hogy nem 1 az 1-hez cseréről beszélünk.