Az eVTOL gyártó Archer bemutatta a Midnight repülőgép első sorozatgyártású modelljét. Elfér benne a pilóta ill
eVTOL Éjfél. Kép: Íjász
A repülőgép irányítását a 12 biztosítjaszéles szárnyain elosztott meghajtórendszerekre szerelt rotorok. A hátsó hatos két lapáttal rendelkezik, amelyek felfelé mutatnak, és vízszintes repülés közben minimális légellenállással rögzíthetők. Az elülső hatnak öt lapátja van, és körutazáshoz teljesen előre dönthető.
A szalon négy fő befogadására alkalmasutasok és pilóta. Úgy tervezték, hogy nagyon könnyen be- és kiszálljon, minden ülésen kis elválasztók választják el a szomszédos ülésektől. Egy speciális panelen minden utas neve és úti célja látható, a panorámaablak pedig széles kilátást biztosít.
Szalon eVTOL Midnight. Kép: Íjász
A fejlesztők jelentése szerint a Midnight képes erremaximális sebessége elérheti a 241 km/h-t, és akár 160 km-t is képes repülni újratöltés nélkül. A repülést körülbelül 600 méteres magasságban hajtják végre, a vállalat az eVTOL-t a városban való mozgás eszközeként pozicionálja. 32 km-es kétirányú útra optimalizálták, amely után 10 perc töltés szükséges.
A társaság a szolgáltatásokhoz hasonló árakat ígértaxi szolgáltatások. Az első utasút a Manhattan belvárosában található helikopterleszállóról indul a Newark Liberty nemzetközi repülőtérre. A többi útvonalat később közöljük.
eVTOL Éjfél. Videó: Archer
Olvass tovább:
Miért a Hold és nem a Mars: a legfontosabb az Artemis-1 küldetésben, és miért van rá szükség
Egy ősi amulett írta át Európa legtitokzatosabb nyelvének történetét
Az ember eredetének fő elméletét megcáfolták: honnan jöttünk