Az Airbus bevezetett egy automatikus repülőgép-utántöltő rendszert

Az Airbus bejelentette, hogy befejeződött a világ első teljesen autonóm üzemanyagtöltő rendszerének tesztelése.

levegő-levegő (A3R). Egy Airbus A3R tankolórendszerrel felszerelt Airbus tesztrepülőgép 45 repülésből és 120 tankolási kapcsolatból álló ciklust teljesített a portugál légierő vadászgépével.

Telepítésre tervezett Airbus A3R rendszeregy Airbus többcélú tartályhajó-szállításon (MRTT), amely a polgári Airbus A330-on alapul. A program tanúsítása áprilisban ér véget, és a jövő év elején fogja használni.

Könnyű pilóta nélküli helikopter lőszerszállítással tesztelve

Amint az Airbus-ügyben megjegyezték, az A3R rendszer képes lesza teljes üzemanyag-feltöltési folyamat során a légitankoló-üzemeltető (ARO) csak a folyamatot irányítja. Csak annyit kell tennie, hogy aktiválja a rendszert. Az A3R felel az üzemanyagtöltő rudakról, néhány centiméterre repülve az utántöltést igénylő repülőgéptől. Amint a rendszert kiegyenlítik, meghosszabbítja a teleszkópos nyalábot a vevőhöz, átadja az üzemanyagot és biztonságos távolságba repül. Az A3R rendszerrel történő működéshez a fogadó repülőgépen nem kell kiegészítő berendezést telepítenie.

„A mérföldkő elérése az A3R program számárahangsúlyozza az A330 MRTT kiváló képességeit, és megerősíti, hogy tartályhajónk a jövőbeli üzemanyag-ellátási műveletek globális mércéje ”- mondta Didier Plantocost, az Airbus Fueling Program Manager. "Külön köszönetünket fejezzük ki a portugál légierőnek azért, hogy folyamatosan támogatták és segítsék ezt a fontos fejlesztést."