A Maisotsenko ciklusú autokondicionálók hűtőközeg nélkül dolgoznak, és 8 -szor hatékonyabbak

A startup kifejlesztett egy AC párologtató rendszert, amelyet szállításra terveztek

olyan kevés energiát jelent és fogyaszt, hogyegy kis napkollektorral pótolható A szerzők az M-ciklust, vagy a Maisotsenko termodinamikai ciklust alkalmazták, amely a vízpárolgás természetes folyamatából eredő irányított légmozgás energiapotenciáljának felhasználása.

Szinte minden modern autóA klímaberendezések gőzkompressziós rendszeren alapulnak. Népszerűek, mert nem foglalnak sok helyet, megbízhatóak és alacsony karbantartási igényük van. De egy ilyen eszköz nem felel meg a jelenlegi autógyártók szén-dioxid-semleges eszközök iránti igényeinek.

A fejlesztők megjegyzik, hogy az ilyen rendszerek2015-ben 420 millió tonna üvegházhatású gáz kibocsátásáért volt felelős. E kibocsátások egyharmada a hűtőközegek, például az R134A szivárgásából származik. Az új megoldás nem használ hűtőközeget. 

A klímavezérlő rendszer készítői elmondták, hogy inKialakításuk középpontjában a nedves és száraz csatornák komplex rendszere, valamint egy kis ventilátor áll. Körülbelül 11-szer kevesebb vizet fogyaszt, mint analógjai, és elég kompakt ahhoz, hogy közlekedési eszközök gyártására használhassák. 

A fejlesztők hangsúlyozták, hogy megoldásuk jobban megfelel a száraz, forró levegőjű országoknak, mivel a rendszer hatékonyabban működik alacsony páratartalom és magas hőmérséklet mellett.

Erről a termodinamikai ciklusról, amely forradalmasította az energiaipart, a linket követve tudhat meg többet. 

Olvass tovább

A legnagyobb és legerősebb szélgenerátor építés alatt áll. 20 ezer háznak biztosít energiát

Az atomóra kísérlete megerősíti a gravitációs vöröseltolódást

A távoli tüdőszűrés ugyanolyan hatékony volt, mint a szemtől-szembe végzett vizsgálat