Kínai tudósok sikeres tesztekről számoltak be egy olyan siklómodellről, amely segítségével felszállhat
A kutatók 1/80-as léptékben indították el a repülőgépetegy méter hosszú hordozómodell, amely egy dugattyúval szimulálja egy rakétahajtómű gyújtását. A repülőgép a másodperc töredéke alatt 7 Mach sebességgel szállt fel a hordozóról a JF-12 szélcsatornában. Bár a tesztek csak egy másodpercig tartottak, ez elég volt ahhoz, hogy elvégezzék az összes szükséges mérést és megerősítsék a technológia képességeit – állítják a munka szerzői.
Modell külön felszállása egy hajóról hiperszonikus csőben. Kép: South China Morning Post, Handout
Aktívan használták az ugródeszkával való indításta múltban a repülőgép-hordozókon. Amikor egy hajó teljes sebességgel (körülbelül 60 km/h) a szélben halad, a rövid kifutópályája elegendő felhajtóerőt biztosít a repülőgépek számára ahhoz, hogy saját erővel elhagyják a fedélzetet. Ennek a technológiának a fő problémája, hogy rendkívül nagy sebességnél nagy turbulencia lép fel, ami megakadályozza a hordozóplatform és a felszálló jármű zökkenőmentes elválasztását.
A hiperszonikus verziónál a kutatók simítottakdöntse felfelé a rámpát, hogy tökéletesen sík felületet hozzon létre, és csökkentse a légellenállást, amely akkor keletkezhet, amikor két jármű rendkívül nagy sebességgel szétválik a légkörben.
Egy szélcsatornában végzett kísérlet soránA kutatók észrevették, hogy a sík kifutópálya végéhez érve a gép kissé megemelkedett, az űrrepülőgép felső eleje alatt keltett lökéshullámok lökése miatt. Ám közvetlenül a felszállás előtt egy újabb lökéshullám-csoport alakult ki a farok közelében, és süllyedésre kényszerítette. A két ellentétes erő kioltotta egymást, ami sima, tökéletesen egyenes elválasztást eredményezett - mondták a kutatók.
A kutatók úgy vélik, hogy teljes méretűegy felsőfokozatú, 87 tonnás (kb. egy űrsiklóéval megegyező) űrrepülőgép körülbelül 8 másodperc alatt tudna felszállni, a rakétahajtóművek hajtása a hagyományosnál többszörösen kisebb teljesítményű. Ez, amint a munka szerzői úgy vélik, jelentősen csökkenti az alacsony Föld körüli pályára tartó járatok költségeit és elérhetőségét.
Olvass tovább:
Hidrogénenergia, hideg időjárás elleni anyag és bioadalékok a COVID-19 ellen: mit alkotnak a tudósok északon
10 tudományos tény, amelyekről kiderült, hogy hamisak. Kártyák
Egy ősi sír szokatlan díszítése meglepte a tudósokat