Kína megmutatta a J-20-as vadászgépet: a katonaság elrejti műszaki jellemzőit

A Zhuhai légibemutatón a kínai hadsereg egy J-20-as vadászgépet mutatott be WS-10C hajtóművekkel. A hírek szerint ők is

Kínában készült.Általánosságban elmondható, hogy a repülőgép fejlesztése a kilencvenes évek végén kezdődött, és tíz éve szállt fel a J-20 első prototípusa. A vadászgépet Canard aerodinamikai konfigurációval tervezték és építették. Emlékezzünk vissza, hogy ezzel a kialakítással a repülőgépnek vízszintes hátsó síkja van a főszárny előtt. Azért hívták így, mert az egyik első ilyen repülőgép, a Santos Dumont 14 bis-e egy kacsára emlékeztette a szemtanúkat. A repülőgép teljesen mozgó bordái a hossztengelyhez képest nagy eltérési szöget mutatnak az oldalakhoz képest, a motorgondolatok pedig a szárnyak alatt helyezkednek el.

Hivatalosan a kínai hadsereg technikai titkolózikJ-20 jellemzői. Szakértők szerint alig több mint 20 méter hosszú, szárnyfesztávolsága 13,5 méter, maximális felszálló tömege pedig körülbelül 36 tonna. Feltételezések szerint a vadászgép akár 2100 km / h sebességet is elérhet. Kínában a negyedik generációnak számít, de jellemzői jobban megfelelnek az ötödiknek.

Most a gép statikus állapotban vankiállításon, amely szeptember 28-tól október 3-ig tart. A bemutatót eredetileg 2020 novemberében tartották volna, de a koronavírus-járvány miatt elhalasztották.

A kiállításon bemutatták a J-16D repülőgépet is.Számos különbség van az alap J-16-tól. Például az új terméknek rövidebb az orra, és a mérnökök az infravörös kereső- és nyomkövető szenzort is eltávolították a kabin elől.
A repülőgép statikusan két rakétával van felszerelve, feltehetően levegő-levegő.

Olvassa el

A csillagászok véletlenül két galaxist találnak a tér és az idő szélén

Az emberek először a "Pokolkút" aljára ereszkedtek: mit találtak ott

A genetikusok olyan maradványokat találtak, amelyek segítenek a tudósoknak "feltámasztani" a dinoszauruszokat