A hajók háromszor több ként bocsátanak ki mozgás közben, mint az autók. Az egész a fűtőolajról szól, ami
A kéntartalom szabályozása érdekébenlevegőt és annak kibocsátását, Dánia kifejlesztett egy megfigyelő rendszert, amely lehetővé teszi a Nagy Belten áthaladó hajók drónról történő megfigyelését.
A Skeldar V-200 repülőgép kifejlesztettA svéd Saab körülbelül 100 m távolságban követi a hajót. A drone elküldi az üzemeltetőnek egy videót a hajóról és a kénkoncentrációról a kibocsátásokban. A készülék kibocsátásának értékelése 5-10 percet vesz igénybe.
Korábban a svájci repülési és mentési szervezet Rega mérnökei egy pilóta nélküli helikoptert hoztak létre, amely képes önállóan megtalálni a hiányzó embereket.