A Destinus hidrogénüzemű szuperszonikus utasszállító repülőgépet fejleszt, amely 4 óra alatt képes repülni Németországból Ausztráliába

A svájci Destinus cég szuperszonikus sebesség fejlesztésére képes utasszállító repülőgépen dolgozik.

sebességgel (több mint 343 m/s). Az alapokat a spanyol tudományos minisztérium különítette el, miután 2022 végén sikeresen tesztelték az Eiger prototípust.

Mi az ismert

Amellett, hogy a svájci cég fejlődikszuperszonikus utasszállító repülőgépek üzemeltetnek spanyol egyetemeket és technológiai központokat. Ezenkívül a Destinus együttműködik a spanyol ITP Aero-val, hogy létrehozzon egy hidrogénmotor-tesztelő létesítményt.


</ img>

A tesztközpont Madrid közelében jelenik meg. Létrehozására az első részletet 12 millió euróban különítették el, a második 15 millió eurós részlet a kutatás finanszírozását szolgálja.

A Destinus képviselői szerint az utasszuperszonikus repülőgéppel Frankfurtból Sydneybe 4 óra 15 perc alatt, Frankfurtból Sanghajba 2 óra 45 perc alatt lehet repülni. Most 20 óráig tart az Európából Ausztráliába tartó repülés.

A kapott Destinus támogatásoknak köszönhetően a közeljövőbenideje elkezdeni a H2 sugárhajtómű tesztelését. A cég emellett felgyorsítja a kizárólag hidrogénnel üzemelő erőművek technológiai fejlesztését.


</ img>

A spanyol kormány sokat fektet behidrogénmotorok fejlesztése az Európai Bizottság Next Gen alapjaiból finanszírozott stratégiai projekteken keresztül. Ez összhangban van Spanyolország nemzeti hidrogénfejlesztési tervével. Célja, hogy Spanyolország világelső legyen a megújuló hidrogén előállítása és a hidrogénmobilitás fejlesztése terén a különböző ágazatokban.