Az új akkumulátor egyfajta lítium-nikkel-mangán-kobalt akkumulátor. Már tanulmányozzák őket
A bolygó tovább melegszik, mintaz emberiség nem tudja csökkenteni az üvegházhatású gázok kibocsátását. A tudósok szerte a világon továbbra is keresik a katasztrófa megelőzésének módjait. Korábban felmerült egy ötlet, hogy a CO2-t kibocsátó autókat más energiaforrásra – például hidrogénre – vagy elektromos áramra cseréljék. Az akkumulátorok használata hatékony alternatívának bizonyult. Bár még mindig vannak olyan problémák, amelyek megoldásra várnak, például töltőállomások telepítése az egész országban. Egy másik probléma az akkumulátortechnológia fejlesztésének szükségessége. Az elektromos járművekben használt akkumulátorok jelenleg nagyon drágák, és nem tartanak annyi töltést, mint amennyire a fogyasztók szeretnék. Az új munka részeként a Halifax csapata a legújabb problémán dolgozik, és most azt állítja, hogy olyan akkumulátort fejlesztettek ki, amely 100 évig is bírja.
A tesztelés kimutatta, hogy ha az ilyen akkumulátorokat a normál 4,2 V helyett 3,8 V-on üzemeltetik, és 25 °C-os környezeti hőmérsékleten, akkor várhatóan körülbelül 100 évig fognak működni.
A probléma az, hogy ezek az akkumulátorokdrágábbak, és nem feltétlenül felelnek meg a jármű teljesítményigényének. Másrészt azt sugallják, hogy az ilyen akkumulátorok jól működhetnek hosszú távú energiatároló rendszerként. További hátránya, hogy az ilyen akkumulátorok nem túl környezetbarátak. A szerzők hangsúlyozzák, hogy több munkát kell végezni annak érdekében, hogy többet megtudjunk az ilyen akkumulátorok kereskedelmi felhasználásáról.
Olvass tovább
Valami furcsa történik az Univerzumban: hogyan magyarázzuk meg a Hubble-állandó következetlenségeit
Új mágneses hullámokat találtak a Föld magjában. Hétévente eltorzítják a bolygó mezőjét
A gravitáció és a sötét anyag nem létezik: ez a legfontosabb a fizikusok új munkájában