Az emberiségnek drasztikus intézkedésekre van szüksége a kibocsátás csökkentése érdekében. A probléma megoldására 2015-ben volt
A feladat valóban globális, és a főnyomás nehezedik a gyártóra. Bár sokszor elfelejtik, hogy a kereslet, vagyis a fogyasztó teremti meg a kínálatot, vagyis a terméket. A nettó nullához vezető utat a fogyasztó és a termelő csak együtt érheti el: előbbi a legkisebb környezeti hatású terméket választva, ezzel is támogatva a felelősségteljes értékteremtést, utóbbi pedig a legenergiahatékonyabb termelési módokon dolgozva és megválasztásával. a legalacsonyabb kibocsátású ellátási láncok.
Képzelje csak el, a SIBUR jelentése szerint továbbMa a vállalatok adják a bolygó kibocsátásának több mint 65%-át, és ezeknek a kibocsátásoknak több mint 90%-a az ellátási láncban keletkezik – ez 11,4-szer több, mint egy vállalat működése. Ha azonban egy vállalat csökkenteni akarja az éghajlatra gyakorolt hatását, akkor jelentős változtatásokkal kell kezdenie az ellátási láncban.
Új ipari forradalom
ben keletkezett üvegházhatású gázok kibocsátásának mennyiségea vállalat tevékenysége során, illetve azok csökkentésének módszerei a működési hatékonyság fontos mutatója, amely az utóbbi időben meghatározó szerepet játszik az üzleti döntések meghozatalában. A társadalom jelenlegi fejlettségi fokán már nemcsak a szénlábnyom becslése, hanem időbeli követése is lehetséges. Ennek érdekében különféle mérési módszereket alkalmaznak, és optimális megoldásokat alkotnak a szénlábnyom csökkentésére. Lényegében egy új ipari forradalomról beszélünk, melynek szimbólumai az alacsony szén-dioxid-kibocsátású technológiák lesznek.
Jelenleg már számos olyan rendszer létezik, amely lehetővé teszi a szénlábnyom kiszámítását, de egyelőre egyik sem teljesen pontos mérési módszer.
A szénlábnyom mérésének jelenlegi módszertana
Az első lépés a nettó nulla kibocsátás eléréséheza szénlábnyom figyelembevétele a termék értékteremtésének folyamatában. Ez nem csak az 1. és 2. hatókörű kibocsátásokat foglalja magában – a vállalkozás tevékenységeiből származó közvetlen kibocsátásokat –, hanem a nehezen mérhető Scope 3-at is, amely magában foglalja az összes szállítótól és vállalkozótól származó kibocsátásokat.
Jelenleg a következő háromfázisú megközelítést alkalmazzák a szénlábnyom kiszámításához:
- Az 1. hatókör a vállalkozás közvetlen kibocsátása a termelés során.
- 2. hatókör – a villamosenergia-fogyasztással vagy a hő- vagy hidegenergia vásárlásával kapcsolatos kibocsátások. Más szóval az elfogyasztott (vásárolt) villamos energia kibocsátása.
- 3. hatókör - a beszállítók és vállalkozók használatához kapcsolódó közvetett kibocsátások a termékek életciklusa során, autókölcsönzés.
A halászas módszer méri a szénlábnyomottársaság, azonban ebben az esetben a vállalat vezetése nem tudja pontosan meghatározni a legsúlyosabb kibocsátási forrásokat. Hiszen a termék értékteremtésének folyamata során az egyes egységek különböző ellátási láncokon haladhatnak keresztül - és ennek megfelelően a kibocsátási szint is eltérő lesz. A pontos elemzéshez egyetlen árucikk kibocsátását kell mérni a teljes ellátási láncban.
A teljes szénlábnyom figyelembevétele és megállapítása utánkibocsátási hotspotok segítségével hatékony tervet hozhat létre és hajthat végre üzeme szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére, kezdve a legnagyobb CO2-forrásokkal.
Nézzünk egy példát arra, hogy ha két X és Y pólót állítanak elő ugyanabból a gyártótól, ugyanabból a tételből, hogyan lehet eltérő szénlábnyom.
Tehát egy 222 g-os pamut ing gyártása során a gyártás minden fő szakaszában 6,29 kg szénlábnyom keletkezik:
- gyapot termesztése és tisztítása - 1,27 kg vagy ~ 20,1%;
- ing készítése - 3,00 kg, vagyis ~ 47,69%;
- inget tartalmazó termékkatalógus elkészítése - 1,53 kg vagy ~ 24,3%;
- csomagolás - 0,24 kg, vagy ~ 3,82%;
- kihasználtság - 0,25 kg, vagyis ~ 3,97%.
A 222 g tömegű X ing, akárcsak az Y ing, 6,29 kg szénlábnyomot termelt. A gyártó kiszámítja ezt a számot, megszorozza a gyártási mennyiséggel, és megkapja a vállalat szénlábnyomát.
De a termék életciklusa nem ér véget a gyártásban. Hiszen utána az áru a raktárba kerül, majd az elosztóközpontba, az értékesítési pontra, és csak ezután kerül a fogyasztó kezébe.
Nézzük meg közelebbről az ing bolygó körüli „utazásának” további lépéseit.
X ing útvonal: 6,29 kg emissziós gyártó -szállítás az elosztóközpontba 2,29 kg kibocsátással - magas energiafogyasztású nagykereskedő - szállítás nem optimális logisztikával - nagyobb szénlábnyom.
Y póló útvonala:termelési központ/gyár alacsony szintenkibocsátások - szállítás elosztó központba 0,29 kg kibocsátással - átadás nagykereskedőhöz alacsony energiafogyasztással - szállítás optimális logisztikával - alacsonyabb szénlábnyom.
Ha más szállítási módot választ, illtermékek csomagolására, akkor a kibocsátás kisebb-nagyobb, ill. Egy köteg ingből előfordulhat, hogy egy rész azonnal elfogy, más része felszerelhető, de visszaküldhető, ami ismételt logisztikát, tisztítást, csomagolást és tárolást jelent, azaz további szénlábnyom kibocsátást jelent, a többi pedig igény nélkül marad, ill. visszatér az elosztó központokba.
Még ugyanazon a cégen belül is egygyártási ciklus és egy tétel esetén két azonos termék szénlábnyoma eltérő lesz. Ezért új módszertanra van szükség, amely lehetővé teszi a teljes szénlábnyom mérését még nagyobb pontossággal, beleértve az egyes árucikkeket is.
Új módszertan a kibocsátások nyomon követésére
Az Utrace megoldást fejlesztett ki mérési ésaz üvegházhatású gázok kibocsátásának nyomon követése a termékgyártás minden szakaszában – Track&Trace. Ez a megoldás segít abban, hogy jobban rávilágítson szénlábnyomára a teljes gyártási ciklus során:
- Az Automatic Consolidation egy egyedülálló szén-dioxid-elszámolási motor, amely automatizálja az adatgyűjtés és számítás költséges és időigényes folyamatát.
- Egységes módszertan – az Üvegházgázok Protokollon alapuló átlátható rendszer.
- Valós idejű jelentéskészítés – automatizált megoldáson alapuló környezeti hatásvizsgálat rendszeresen frissített adatai.
A megoldás fő jellegzetességeaz, hogy a termék életciklusának minden szakaszában, anélkül, hogy az üzletet károsítanánk, lehetővé válik a szénlábnyom nyomon követése, ahogy a termék mozog az ellátási láncban – nem egy átlag, hanem egy konkrét szám minden termékegységre vonatkozóan. Ily módon meghatározható az optimális logikai lánc a kibocsátási szint szempontjából.
A technológia egyértelműen megmutatja az ügyfeleknekhozzájárulnak a jelenlegi éghajlati kihívások megoldásához, és adatokat szolgáltatnak számukra az általuk fogyasztott termékek teljes szénlábnyomáról. Kiderült, hogy a fogyasztó és a termelő is nyomon tudja követni szénlábnyomát, és közös erőfeszítésük az az alap, amely nélkül nem lehet nulla kibocsátást elérni.
Ez a módszer potenciális lehetőségpontosabb mérés, ami korunkban szükséges, beleértve a környezetbarát termelési módszerek továbbfejlesztését is. A fogyasztókkal való párbeszéd kialakítása során fontos megérteni a termékérték folyamatát, pontosan elmagyarázva, hogyan járulhatnak hozzá szénlábnyomuk csökkentéséhez azáltal, hogy alacsonyabb termelési kibocsátású termékeket választanak. Csak a termelők és a fogyasztók közös munkája segít nullára csökkenteni a kibocsátást.
Olvass tovább:
A fizikusok új elméletet javasoltak a Higgs-bozon tömegének magyarázatára
Omicron és gyerekek: hogyan betegednek meg a legkisebbek egy új törzstől, és mire kell figyelni
Nézd meg a repülő motorkerékpárt Japánból. 777 000 dollárba kerül, és 40 percig repül.