A koreai autókonzerv gépi alapú intelligens sebességtartó automatika (SCC-ML) létrehozásán dolgozik, amely képes megismételni egy személy vezetési stílusát.
Hogyan működik?
A koreai autógyártó új chipjeSzámos tényezőre van konfigurálva és öntanulva: egyrészt az a távolság, amelyet a sofőr tart az autója, másrészt az, hogy egy ember megnyomja a gázpedált. Távolság esetén az intelligens sebességtartó automatika megérti, hogy nem mindig azonos, és minden lehetséges alkalommal képzésre kerül. A gyorsítás módjáról beszélve, a rendszer maga dönt arról, hogy felgyorsítja vagy visszaállítja a sebességet az aktuális sebesség függvényében.
Vannak árnyalatok?
A társaság szerint az SCC-ML nem fogmegtanulják a „rossz” szokásokat az úton, valamint alkalmazkodnak a változó vezetési stílushoz, mert a járművezető minden nap javítja képességeit. A Hyundai még nem beszélt a rendszer „viszonyáról” a lámpákkal, de ezt továbbra is figyelembe veszik. De itt az a kérdés, hogy tanácsos-e használni az SCC-ML-t, nem az autópályán, hanem a városban található.