A Közlekedési Minisztérium elkészítette a közlekedési szabályok módosításának nagy tervezetét.Új dokumentum
Minden módosítás több tematikus blokkra oszlik.
A változtatások befolyásolják a sebességkorlátozásokatbuszok. A városon kívül 90 km / h sebesség csak a biztonsági övvel ellátott ülő buszok számára lesz elérhető. Más buszkategóriák esetében a megengedett legnagyobb sebesség 70 km / h. A "Buszforgalom tilos" közúti tábla használatba kerül. A gyerekeket szállító buszokat narancssárga jelzőfényekkel látják el.
Emellett korlátozásokat vezetnek be a személyi mobilitási eszközökre (IMD) is.A változások az elektromos robogók, egykerekűek, Segwayek, gördeszkák, görkorcsolyák és hasonló járművek tulajdonosait érintik.Gyalogosokkal együtt haladva a sebességkorlátozás 20 km / h.A személyi mobilitási eszközök használatát ittas állapotban törvény tiltja.A hét éven aluli gyermekek csak felnőtt kíséretében szállhatnak meg a szálláshelyen. 14 év feletti gyermekekképes lesz kerékpáros zónákat, kerékpársávokat, járdákat használni, de ha ezek nem állnak rendelkezésre, akkor lehetséges leszhajtson az úttest jobb szélére vagy az utca szélére, feltéve, hogy az IMD fékekkel, zseblámpával és katapotokkal rendelkezik.
Az új szabályok a színezésre is vonatkoznak majd. A követelmények új verziója a 2016-os GOST 33997-re vonatkozik: korlátA szélvédő és az oldalsó első ablakok esetében - 70%, a többi oldalsó tükrök jelenlétében - nem szabványosított.
Szintén az új verzió a szabályok kategorikusantilos a biztonsági szigeteken parkolni. A „Megállni tilos” tábla érvényességi zónája a „Parkolás” tábla után véget ér. Jelenleg egy ilyen korlátozás hiánya sok formális konfliktust generál.
A Közlekedési Minisztérium javaslatait a Közkamara szakértői már bírálták.
Különösen a "Gyalogosok Uniója" hisz abban, hogy tovább20 km / h sebességnél az elektromos robogó súlyosan megsebesítheti a gyalogosokat, és csak a járdákon kívül közlekedhet. A közlekedési rendőrségnek is vannak észrevételei: úgy vélik, hogy a korcsolya, gördeszka és más eszközök használóit gyalogosnak kell minősíteni, mint most, és be kell tartaniuk a vonatkozó szabályokat. A Közlekedési Minisztérium ezzel azonban nem ért egyet: a tisztviselők bíznak abban, hogy egy robogó vagy gördeszka olyan sebességgel gyorsulhat fel, amely leütheti az embert. Ezért sürgősen módosítani kell mozgásukat. Ennek eredményeként a kormány meghozza a végső döntést arról, hogy elfogadja-e az új módosításcsomagot.
Olvassa el
A COVID-19 elleni orosz oltás polgári forgalomba került, de sok panasz van rá
A betegség 3. napján a legtöbb COVID-19 beteg elveszíti szaglásérzetét, és gyakran orrfolyástól szenved
A tudósok kiderítették, miért a gyermekek a COVID-19 legveszélyesebb hordozói