Könnyű pilóta nélküli helikopter tapasztalt lőszert szállított

A pilóta nélküli légi járművet az amerikai hadsereg által 2011-ben meghirdetett FVL-tender keretében tesztelték.

év. Ez magában foglalja több autonóm közepes és könnyű osztályú repülőgép létrehozását, amelyek képesek lesznek felderítést végezni, és a teherbírásban versenyezni fognak a szállító repülőgépekkel.

Az egyik ajánlattevő könnyű voltpilóta nélküli helikopter Camcopter S-100. A készülék hossza 3,1 m, szélessége 1,2 m, a forgórész átmérője 3,4 m. A készülék legnagyobb felszálló tömege 200 kg. 50 kg-ig terjedő áruk szállítására és 190 km / h sebességig képes repülni.

A Camcopter S-100 teljesen önállóan és a kezelő irányítása alatt is mozgatható. A készülék egy akkumulátorának feltöltése hat óra repülésre elegendő, maximális távolsága 180 km.

A bemutató repülés során egy pilóta nélküli helikopter lőszerkészletből és gyógyszerből álló rakományt szállított az amerikai hadsereg egységeinek. A tesztelést sikeresnek ítélték.

Az Airbus helikopterek korábbi európai gyártóiA helikopterek és a Schiebel tesztelték a MUM-T (Manned-UnManned Teaming) rendszert, amely lehetővé teszi a pilóta számára, hogy hírszerzést kapjon pilóta nélküli légi járművektől, és akár irányítsa repülését.