Ez a munka magában foglalja az olyan terepjáró járművek prediktív modellezését is, amelyek
nincsenek a Földön. Ken Kamrin, gépészmérnöki adjunktus, Massachusetts Institute of Technology
Mozgás szimulálása szemcsés menténa talaj nem könnyű, például egy liter tengerparti homok feldolgozásához egy laptopon több mint egy hetet kell töltenie. Fontos, hogy a tudósok megértsék, milyen hatást gyakorol a homok a mozgó tárgyakra.
Az elmúlt évszázadokban a tudományág kialakultterramechanika, amely előrejelzi a járműmozdonyok teljesítményét, főleg kerek kerekekkel és tartályfutófelületekkel szemcsés tájakon, például sivatagokban.
Mérnökök és fizikusok új fejlesztéseA Massachusettsi Műszaki Intézet és a Georgia Műszaki Intézet lehetővé teszi a kerékmozgás közel valós idejű szimulációját, ha homokos terepen haladunk.
A kontinuum elemzése egy kiterjesztett képletet tárt felgyorsan mozgó tárgyakra ható húzóerőkhöz. Míg a szemcsés közeg által kifejtett statikus erőválaszt már statikus RFT-nek (Resistive Force Theory) ismerjük. A DRFT kibővített összetétele azonban két kulcsfontosságú, sebességfüggő hatást tartalmaz az objektum felületének minden kis területére ható erő kiszámításakor.
A szerzők úgy vélik, hogy az új fejleménynek meghatározója vankövetkezményei a pályatervezésben és a mozdonyok optimális tervezésében a földi és földönkívüli alkalmazásokhoz, mint például a Mars- és Holdjárók.
Olvass tovább
Létrehozták az első pontos világtérképet. Mi a baj mindenki mással?
Elon Musk: meghalnak az első turisták a Marsra
A tudósok elvégezték a szuper hosszú élettartam legnagyobb genetikai vizsgálatát