Egy rakéta űrbe való kilövésének költsége csökken, a rakétakilövések száma pedig nő. Tavaly a kormány ill
De van egy probléma.Ahhoz, hogy elkerülje a Föld gravitációját, egy rakétának hatalmas mennyiségű energiát kell felszabadítania rövid időn belül. A forró kipufogógáz megváltoztatja a légkör fizikai és kémiai összetételét, ahogy áthalad. Egy új tanulmányban egy fizikuspár szimulálta a SpaceX Falcon 9 rakétájának kilövését, és több okot is talált az aggodalomra.
A fizikusok kilenc fúvóka kipufogógázát szimuláltákFalcon 9 rakéta az űrbe való kilövés közben. Ezek a modellek adatokat tartalmaznak a rakétáról, üzemanyagról, és figyelembe veszik a gázok viselkedését különböző körülmények között. A számítási teljesítménynek köszönhetően a kutatók több szimulációt is készítettek.
Az indítást úgy elemezték, hogy összehasonlították az emelkedés során egy adott légköri sávon keresztül felszabaduló kipufogógázok mennyiségét a „tiszta” atmoszféra tulajdonságaival egy adott magasságban.
A tudósok felfedezték, hogy egyszer egy rakéta43,5 km-es tengerszint feletti magasságon halad át, minden emelkedési kilométerenként egy köbkilométernél több CO₂-t kezd kibocsátani. Mire eléri a 70 km-t, a Falcon 9 több mint 25-ször több CO₂-t bocsát ki, mint egy köbkilométer levegőben ezen a magasságon. Ez aggasztja a tudósokat, mivel a légkörben szinte nincs szén-monoxid vagy víz. Ezeknek a vegyületeknek a magasabb tengerszint feletti magasságban történő kibocsátása jelentősen hozzájárul az éghajlatváltozáshoz. A tudósok szerint a jövőbeni gyakori rakétaindítások jelentős kumulatív hatással lehetnek az éghajlatra.