Az Airspeeder szénszálas karosszériáját egy 1950-es évek Forma-1-es versenyautója ihlette. Ő is
Alaudu Aeronautics
„A 250. tesztrepülésünk befejeztével bebizonyítottukhogy a versenyzés nemcsak praktikus és gyorsuló tesztpad, hanem járható és gyors út is a kereskedelmi forgalomba hozatalhoz. Ez az iparág az előrejelzések szerint 2040-re 1,5 billió dollárt ér majd, és mi bizonyítjuk ennek a technológiának az életképességét, amely valóban megváltoztatja a világot. Ez csak a kezdet, és alig várjuk, hogy 2022 vége előtt elhozhassuk a valódi új generációs motorsportot a világba” – mondta Matt Pearson, az Airspeeder alapítója.
Alaudu Aeronautics
A Telstra és az Amazon Web Services segítette a fejlesztéstaz 5G-n alapuló Airspeeder távkapcsolati technológiához. Ahogy a fejlesztők egy sajtóközleményben megjegyezték, ez "biztosítja a biztonságos versenyzést és a teljes folyamat valós időben történő közvetítését a globális közönség számára". Az Airspeeder LiDAR-t és radart is használ, hogy "virtuális erőteret" hozzon létre a repülőgép körül.
Alaudu Aeronautics
A tesztrepülés befejezése után a fejlesztőcsapat izgatottan várja az első megmérettetést. Az első Airspeeder Grand Prix futamok a tervek szerint 2022 végén kezdődnek.
A jövőben az Alaudu Aeronautics egy nagy teljesítményű eVTOL-t fog kifejleszteni, amely Airspeeder technológiákon alapul, de magánhasználatra.
Olvass tovább:
"James Webb" küldött egy fotót két hatalmas galaxis ütközéséről
A „haszontalan” baktériumok a Földön életet biztosítanak a Mars telepeseinek
A kínai piramison az "ősök királyának" portréját találták. Több mint 4000 évvel ezelőtt uralkodott