A kutatók olyan technológiát hoztak létre, amely bójákat és víz alatti vitorlázókat használ a bálnák hangjainak szinte rögzítésére
Mark Baumgartner, a laboratórium tengeri ökológusaWoods Hole az Associated Pressnek adott interjújában elmondta, hogy az akusztikus felvevők évtizedek óta követik a bálnahangokat, de az új technológia valós időben teszi ezt. A tudományos intézet által készített eszközök pár óránként küldenek adatokat, nem pedig havonta.
Bója fotó. Forrás: Woods Hole Oceanographic Institute
A tudósok közzéteszik eredményeiketnyilvános oldal. Az ilyen adatok lehetővé teszik a hajótulajdonosok számára, hogy módosítsák a forgalmi útvonalakat, és segítsék a regionális hatóságokat a döntéshozatalban. Például egy lassú mozgási mód bevezetésére (jobboldali bálna lassú zónák), amely arra utasítja a lefedett területen lévő összes hajót, hogy lassítson 10 csomóra (18,5 km/h) vagy kevesebbre.
A kutatók megjegyzik, hogy kevesebb, mint340 északi jobboldali bálna. A hajókkal való ütközés komoly veszélyt jelent rájuk. A környezetvédők azt remélik, hogy minden hajózási társaság integrálja a megfigyelési adatokat, hogy a bálnák elhelyezkedése alapján döntsenek az útvonalról.
Jelenleg Oceanográfiai Intézeta francia CMA CGM hajózási társasággal együttműködve két új robotbóját telepítenek az Egyesült Államok keleti partjainál. A virginiai Norfolk és a Georgia állambeli Savannah közelében telepített robotok kiegészítik az Észak-Amerika keleti partjainál már telepített hat eszközből álló hálózatot.
Olvass tovább
Valami furcsa történik az Univerzumban: hogyan magyarázzuk meg a Hubble-állandó következetlenségeit
A gravitáció és a sötét anyag nem létezik: ez a legfontosabb a fizikusok új munkájában
Először szintetizáltak egy dekantert - „egy új generáció csodaanyaga”