A Sydney Egyetem tudósai és az ausztrál Cohda Wireless cég szakemberei közös előadást mutattak be
A rendszer képes időben figyelmeztetni a járművezetőketaz autók és a tömegközlekedési eszközök elől elrejtve, vagy járműveik érzékelői a többi közlekedőnek. Például, ha egy ezzel a technológiával felszerelt autó felhajt egy kereszteződéshez, akkor adatokat fog kapni más, ugyanabban a sávban és a szemközti sávban közlekedő járművektől, valamint az intelligens közlekedési rendszerek lézerérzékelőkkel felszerelt állomásaitól. és kamerák. A rendszert úgy alakították ki, hogy ha valamelyik jármű mást, vagy a vezető vagy az autója érzékelői elől elrejthető gyalogost észlel, akkor egy vészkijelző aktiválódik, amelyen minden „problémás” úthasználó helye látható. Ha a vezetőnek nincs ideje reagálni, a rendszer aktiválja helyette a féket.
Ehhez a fejlesztők felszerelést javasolnakközlekedési és közúti infrastruktúra innovatív kommunikációs modulokkal mind a járművek között (V2V), mind a járművek és az infrastruktúra között (V2I). A fejlesztők szerint ez megsokszorozza a közlekedésbiztonságot, szinte teljesen eltünteti az összes holtteret.
Forrás: Popular Mechanics