A tudósok helyreállították az akkumulátorokban lévő "elhalt" lítiumot

Az egyik fő oka annak, hogy egyes akkumulátorok rosszul működnek, a bennük lévő lítium

néha inaktívvá, vagy „halottá” válik. Kapacitásvesztést és hőkiesést okozhat. Végső soron ez lerövidítheti az akkumulátor élettartamát és ronthatja a teljesítményét.

A Műszaki Egyetem kutatóiA kínai Zhejiang és az egyesült államokbeli Argonne Nemzeti Laboratórium stratégiát dolgozott ki az inaktív lítium visszanyerésére az anódokban. Az új stratégia a jód redoxpotenciáljának nevezett kémiai reakción alapul.

A szilárd elektrolit interfaciális (SEI)egy réteg, amely az első néhány töltési ciklus során képződik a lítium-ion akkumulátorok anódján. A passzivációs réteg kritikus szerepet játszik az akkumulátor teljesítményében, stabilitásában és biztonságában.

Egy tipikus lítium-ion akkumulátor cellábanHagyományos grafitanóddal a szilárd elektrolit interfaciális (SEI) általában LiF-ből áll Li2C02-tal, alkil-karbonáttal és más anyagokkal kombinálva. A legújabb tanulmányok kimutatták, hogy a lítium-fém anódelemekben az SEI főleg Li₂O-ból áll, nem pedig LiF-ből. Ezekben az akkumulátorokban a Li-bevonat térfogatának megváltoztatása veszélyeztetheti a Li₂O-alapú SEI mechanikai integritását és passzivációs szerepét. Ez viszont "elhalt lítium" képződéséhez vezethet.

A kutatók által kidolgozott Li helyreállítási stratégiát összefoglaló ábra. Hitel: Jin és mtsai (A természet energiája).

Egy tanulmány elvégzése után a tudósok kiderítették, hogy mi is pontosanA SEI és az elhalt lítium részecskékben bekövetkező Li veszteség a fő oka annak, hogy a fém lítium akkumulátorokban gyakran tapasztalható teljesítményromlás. Ez a megfigyelés arra ösztönözte őket, hogy dolgozzanak ki egy módszert az elhalt lítium redukciójára a jód redox kémiai reakciójának felhasználásával.

A tudósok képesek voltak teljesen feltöltöttet létrehozninagyon alacsony lítiumtartalmú akkumulátor cella az anódban. Ennek a cellának az élettartama 1000 ciklus volt, és elért egy kolumbiai rendszer 99,9% -os magas hatékonyságát.

Olvass tovább

Létrehozták az első pontos világtérképet. Mi a baj mindenki mással?

Lásd a marsi porfolyásokat az Ingenuity helikopterről

A találékonyság helikopter sikeresen felszáll a Marson

Passziváló réteg - filma fém felületén, megvédve a fémet a korróziótól olyan körülmények között, amikor a fém termodinamikailag reakcióképes. A fémnek a környezet összetevőivel való kölcsönhatása során védőfelületi vegyületek képződése okozza. A passziváló rétegeket összetételük szerint oxid- és sórétegekre osztják, lehetségesek bonyolultabb összetételű rétegek is.