A Blade Air Mobility és a BETA Technologies amerikai cégek bejelentették az elektromos gép első sikeres tesztjét
Az ALIA-250 tesztrepülése New Yorkban. Fotó: Blade Air Mobility, Inc.
Az ALIA-250 teljesen elektromos árammal van felszerelvefüggőleges fel- és leszállás lehetőségével és a hagyományos helikopterek zajszintjének 1/10-e zajprofillal rendelkező telepítés – jegyzik meg a fejlesztők. Ez az eVTOL legfeljebb hat személy szállítására alkalmas: öt utas és egy pilóta.
A készülék kialakítását a sarkvidéki csér ihlette.Ezek a sirálymadarak messzebbre vándorolnak, mint bármely más madárfaj, és a Föld minden szegletét meglátogatják – magyarázzák a fejlesztők. Az új elektromos járműveknek ugyanazokat a mobilitási lehetőségeket kell teremteniük – teszik hozzá.
ALIA-250 repülési bemutató a korábbi tesztek során
Az ALIA-250 több mint 450-et képes repülni egy repülésbenkm, és mindössze 50 percet vesz igénybe a töltés visszaállítása. A személyszállító változat mellett a cég egy rakománymódosítást is bemutatott, amely akár 5,6 m³-ig képes szállítani rakományt.
A Blade globális platformot fejlesztlégi mobilitás, hogy gyors, költséghatékony alternatívákat kínáljon a földi szállításhoz a népszerű útvonalakon. Jelenleg a cég flottája többnyire helikoptereket használ, de a vállalat akár 20 eVTOL-t is forgalomba hoz az Egyesült Államokban.
Olvass tovább:
A „csemege” étel maradványait a neandervölgyi barlangban találták
A "nagyapa szakállából" származó anyag javítja a memóriát és az idegsejtek növekedését
Kiderült, hogy az ízületi gyulladás elleni gyógyszer "visszafordítja az öregedést" és megfiatalítja a testet