A projekt négy éven keresztül valósult meg ésmintegy 65 millió dollárt költött fejlesztésére és építésére.Nem ez az első kerékpárparkoló Hollandiában, mivel a kormány és a helyi lakosok egyre inkább megszabadulnak attól az elavult paradigmától, hogy a városokat az autóknak építik, nem az embereknek. Utrecht városának már van egy nagy mélygarázsa, amely 12 000 kerékpár befogadására alkalmas. Érdemes megjegyezni, hogy az amszterdami lakosok körülbelül 35%-a naponta használ kerékpárt személyes közlekedési eszközként.
A víz alatti garázs építése messze voltnehezebb, mint egy mélygarázs építése Utrechtben. A munkásoknak először a 19. századi pályaudvar előtt kellett leengedniük a vizet, majd lerakták a garázs alapjait, és uszályokkal behozott óriási oszlopokat szereltek fel a tető alátámasztására, amelyet végül elöntött a víz.
Becslések szerint napi 200 000 utazóvasúton, komppal, villamossal, busszal vagy metróval érkezzen meg Amszterdam központi pályaudvarára, és körülbelül a fele kerékpárral érkezik. Hagyományosan a sok koszos megemelt kerékpártárolóban parkoltak, amelyek még mindig körülveszik az állomást, bár a tervek szerint a következő hetekben eltávolítják őket. Igaz, a legnagyobbak közülük olyan masszívak, hogy már önmagukban is turistalátványossággá váltak.
Víz alatti garázs. Fotó: The Verge
A víz alatti parkoló űrhajóra emlékeztet, jól megvilágított, fűtött és 7000 kerékpár befogadására alkalmas, ezek egy része bérelhető.
A garázs az első 24 vendég számára ingyenesóra, majd minden további nap 1,46 dollárba kerül. Ez egyrészt kényelmes a napi ingázáshoz, másrészt nagyszerű arra, hogy motiválja az embereket arra, hogy gyorsan tegyék le a kerékpárjukat. A belépéshez el kell húznia az OV chipkártyáját (a bankhoz kapcsolódó holland közlekedési kártyát), vagy rögzítenie kell a Fietstagot („kerékpárcímkét”) a kerékpárjához.
Bejárat a parkolóba. Fotó: The Verge
A mélygarázs a gépészet csodája, de nemnincsenek hibák. Kezdetben nincs külön parkoló a nagyméretű teherkerékpárok számára, amelyek Amszterdamban nagyon gyakoriak a kisgyermekes családok számára. Nincsenek töltőpontok az e-kerékpárokhoz sem, ami egy igazi felügyelet abban az országban, ahol az eladott új kerékpárok több mint fele elektromos.
Olvass tovább:
A Föld magja hamarosan más irányba fog forogni
Egy óriási napfolt a Föld felé fordul. Szabad szemmel látható
10 másodperccel közelebb a világvégéhez: mi lesz, ha leüt a világvége órája