A svéd Einride rakománytechnológiai cég bejelentette, hogy megkapta a National jóváhagyását
Ez az első alkalom, hogy egy célra építettegy autonóm elektromos teherautó sofőr nélkül kap engedélyt a közutak használatára. Emlékezzünk vissza, hogy az Einride Pod modellek nem rendelkeznek kabinnal.
Már több autonóm teherautó is elgurultközutakon az amerikai kísérleti projektek részeként. A próbafutásokon azonban vagy a vezető volt a vezetőfülkében biztonsági hálóként, aki probléma esetén átvehette az irányítást, vagy a kamionokat egy mobil támogató csapat kísérte.
A jóváhagyás után Einride pilótát fog vezetniközúti projekt a GE Appliances ügyfelei tranzakciós folyamatainak támogatására, bemutatva az Einride Pod különleges tulajdonságait a jövőbeni kereskedelmi forgalomba hozatalhoz. A konstrukció azt feltételezi, hogy nincs vezető a fedélzeten, ehelyett a mozgást egy távoli kapszulában lévő kezelő távvezérli.
A következő fázisban az Einride Pod tovább fog dolgoznivegyes forgalmú közutak, valós munkafolyamatokat végezve. A kezdeti kéthetes kísérleti projekt során a modul rakományt szállít, és a raktárakban lévő csapatokkal koordinálja a be- és kirakodást. A Remote Pod Operator mindig távolról figyeli a járművet.
Olvass tovább:
Az űrszonda 200 km-re repült a Merkúrtól. Nézd, mit látott
A tudósok feltárják, hogyan befolyásolják a vitaminok a rák előfordulását
A kínai gondolatolvasó sisak megszólaltatja a vészjelzőt, ha valaki pornótartalmat lát