Az űrtechnológia régóta drága öröm, csak a legnagyobb országok számára elérhető. század XXI
2020-ban a SpaceX, Elon Musk cége,lett az első kereskedelmi "játékos", aki embereket küld az űrbe. Ezt követi Richard Branson Virgin Galacticja és Jeff Bezos Blue Originje, mindketten 2021-ben hajtották végre az első személyzetes szuborbitális repülést.
Bár az amerikai milliomosok cégei különösenMíg a SpaceX továbbra is az űrtechnológia legjelentősebb szállítója, sok más gyártó fejleszt saját hordozórakéta-sorozatot szerte a világon.
Az első 3D nyomtatott rakéta
A Terran 1 és Terran R rakéták művészi illusztrációja Kép: Relativity Space
Indítás Los Angelesből, RelativitásűrA 2015-ben alapított cég célja, hogy az első űrvállalat legyen, amely teljesen 3D-s nyomtatott hordozórakétát bocsát pályára. Közel nyolc évnyi fejlesztés után a cég 2023. január 31-re ütemezte a Terran 1 rakéta első orbitális repülését.
Terran 1 - eldobható kétlépcsőskis kapacitású hordozórakéta. Akár 1250 kg-ot is képes lesz alacsony Föld körüli pályára bocsátani. Az új rakéta alkatrészeinek többsége a Relativity Stargate 3D nyomtatóján készül, szabadalmaztatott alumíniumötvözetből. A cég célja, hogy a rakéta össztömegének 95%-a nyomtatóra kerüljön, miközben a valóságban 85%-ot követelnek. De még ez is rekordmagasság az űriparban.
Ezen eredmények eléréséhez a Relativitáselmélet100-szorosára csökkentette a rakéta alkatrészeinek számát a hagyományos gyártáshoz képest. Ennek eredményeként mindössze 60 nap alatt elkészítheti a kész Terran 1-et, mondja a cég.
A Terran 1 hordozórakéta alkatrészeinek gyártása Videó: Relativity Space
A hordozórakéta két fokozatból éseléri a 33,5 m magasságot és 2,3 m átmérőt. Kilenc motort használ az első szakaszban, egyet a másodikban. A rakétatesthez hasonlóan a hajtóműveket is 3D-nyomtatják. Folyékony oxigénből és cseppfolyósított földgázból származó üzemanyaggal működnek. Ennek eredményeként a Marsról repülve lesznek a legkönnyebben metánná alakíthatók.
A januári első repülés hasznos nélkül fog lezajlaniterhelést, de ha az indítás sikeres lesz, a cég már márciusban több NASA műholdat is pályára állít. Ezenkívül a Terran 1 prototípusként szolgál a cég második, szintén a fejlesztés utolsó szakaszában lévő rakétájához - Terran R. Ez is egy kétlépcsős, de újrafelhasználható, nagyobb hasznos teherbírású hordozórakéta lesz (akár 20 rakéta). tonna).
A Relativity Space and Impulse tervezett küldetése a Marsra. Videó: Relativitás-űr
Egyébként ha minden jól megy, akkor a cégekA Relativity Space and Impulse azt ígéri, hogy 2024-ben elküldik az első űrmissziót a Marsra a Terran R-en. Talán túl optimistán hangzik ez a terv egy olyan cég számára, amely még egyetlen repülést sem hajtott végre pályára, de ki tudja.
Az első ausztrál és az első hibrid rakéta
Eris rakéta építés alatt. Kép: Gilmour Space Technologies
Újabb új cég nyitásasaját maga számára az űrt a következő évben az ausztrál Gilmour Space Technologies jelenti. A cég Eris rakétájának első orbitális kilövését 2023 áprilisára tervezik.
Az Eris egy háromlépcsős kis hordozórakétahasznos teherbírása, amely akár 305 kg-os hasznos terhet is képes alacsony Föld körüli pályára szállítani. A rakéta 25 m magas és 2 m átmérőjű az első fokozatban, majd a második fokozatban 1,5 m-re szűkül.
A hordozórakéta öt hibriddel van felszerelveszilárd tüzelőanyaggal és folyékony oxidálószerrel működő motorok. Ez az első hibrid rakéta orbitális repülésekhez, amely üzemanyagot és oxidálószert használ különböző halmazállapotokban. Elméletileg ez a technológia biztonságosabb és olcsóbb űrrepülést biztosít.
Az Eris rakéta motortesztelése. Videó: Gilmour Space Technologies
Ha az indítás sikeres lesz, Ausztrália azzá válikcsak a 12. ország a világon, amely saját orbitális rakétát küld az űrbe. Eddig Oroszországnak, az Egyesült Államoknak, az Egyesült Királyságnak, Kínának, Japánnak, Dél-Koreának, Észak-Koreának, Franciaországnak, Izraelnek, Indiának és Iránnak sikerült.
A Gilmour Space sikeres elindítása utánA Technologies nagyobb rakéták építését tervezi, amelyek akár 1000 kg hasznos terhet is képesek az alacsony Föld körüli pályára vinni, és az Ausztrál Űrügynökség fő műholdkilövő partnerévé válnak az országban.
Az Eris orbitális kilövési pályája. Kép: Gilmour Space Technologies
Elon Musk csillaghajója és Jeff Bezos rakétája
Nem csak a fiatal cégek, hanem a "veteránok" ismagánterület terve, hogy 2023-at új fejlesztésekkel ünnepeljük. Elon Musk SpaceX-je évek óta dolgozik egy teljesen újrafelhasználható szupernehéz Starship rakétán. Ez a fejlesztés várhatóan a valaha volt legnagyobb hordozórakéta lesz, felülmúlva az SLS-t, amely 2022-ben az Orion űrszondát a Holdra küldte.
A Starship egy kétlépcsős rakétaegy Super Heavy hordozórakétából és egy SpaceX Starship űrhajóból áll. Az első fokozat célja a rakéta pályára állítása, a második fokozat pedig a rakomány és a személyzet repüléseinek űrben történő szállítását szolgálja. Feltételezhető, hogy mindkét szakasz újrafelhasználható: lágy landolást hajtanak végre az indítóálláson vagy egy külön platformon.
A SpaceX már számos repülési tesztet végzetta jövő rakétájának prototípusai és alkatrészei. Bár az első orbitális repülés pontos dátumát egyelőre nem közölték, a szakértők azt jósolják, hogy már 2023 első felében megtörténhet.
A Starship rakéta bemutatása. Videó: SpaceX
Musk riválisa, a milliárdos Jeff Bezos,amíg minden olyan simán megy. Cége, a Blue Origin többször is bebizonyította, hogy képes szuborbitális repülésekre, de az első, alacsony Föld körüli pályára tartó repülés folyamatosan késik. Talán ezen 2023-ban lehet változtatni: az év végére tervezik a Bezos által fejlesztett New Glenn orbitális rakéta első repülését.
A New Glenn egy kétlépcsős7 m átmérőjű orbitális hordozórakéta újrafelhasználható első fokozattal és eldobható második fokozattal. Feltételezik, hogy az első fokozat legalább 25 kilövést képes lesz ellenállni. A cég tervei szerint a hordozórakéta akár 13 tonna hasznos terhet is képes lesz geostacionárius pályára, 45 tonnáig pedig alacsony földi pályára bocsátani. Ez lehetővé teszi a Blue Origin számára, hogy a SpaceX-szel és a United Launch Alliance-szal versenyezzen a NASA számára műholdak kilövésében és rakományszállításában.
A New Glenn rakéta művészi illusztrációja. Kép: Blue Origin
Európa-bajnoki futam
Több cég leszharcoljon a jogért, hogy az Európai Unió első kereskedelmi vállalataként pályára lépjen. A bajorországi Rocket Factory Augsburg német cég RFA One rakétájának első felbocsátását 2023 végén tervezi. Ez egy háromlépcsős rakéta, amelyet kis műholdak és akár 1350 kg tömegű rakományok sarki pályára történő kilövésére terveztek.
Ez a rakéta nem az egyetlen európai kísérletaz űrcégek megveszik a lábukat a pályán: a fejlesztés befejezését és a 2023-as első indítás terveit a skót Skyrora és a német Isar Aerospace is bejelentette. Ezek közül az első a Skyrora XL rakétát fejleszti, amely akár 315 kg-ot is indít napszinkron pályára, a második pedig a kétfokozatú Spectrum rakétát, amelyet akár egy tonna hasznos teher alacsony Föld körüli pályára történő indítására terveztek.
Függetlenül attól, hogy mindenkinek sikerül-eÚj rakéták elérése a világűrbe a következő évben, vagy ez hosszabb ideig tart, az űrvállalatok, országok és járatok száma kétségtelenül tovább fog növekedni.
Olvass tovább:
Elnevezett élelmiszerek, amelyek rákot okoznak. Az újévi asztalon szolgálják fel
A kínai rover soha nem látott bazalt nyomait fedezi fel a Holdon
A "Webb" legszebb fotói 2022-re: nézd meg, mit csinált a 10 milliárd dolláros távcső