Az amerikai cég szerint az áremelés a jüan/dollár árfolyamnak felel meg, de az áraknak
Miért történt?
A múlt héten Kína bejelentette az újvámok az Egyesült Államokból importált árukra összesen 75 milliárd dollár értékben. Sőt, a tervek szerint újra bevezetik az amerikai autókra kivetett adót, amelyet decemberben felfüggesztettek. Az új szabályozás emellett további 10 százalékos vámot vet ki egyes autótípusokra és -márkákra, valamint 10 százalékos vámmal az autóalkatrészekre. Ha a törvény életbe lép, az amerikai autótermékek ára (beleértve magukat az autókat is) 50%-kal megugrik.
Mit kell tenni Tesla
A Teslának kellett szabályoznia az árakataz adózás változásai miatt önerőből, de az egyetlen helyes megoldásnak a sanghaji összeszerelő üzem megépítését látják, amely már elkezdődött. A cég tervei szerint a műhelyben évente 500 ezer Tesla autót kellene gyártani. A gyártás azonban a tervek szerint csak 2020-ban kezdődik.