В Китае представили отчёт аналитического обзора достижений китайской авиационной промышленности на фоне
A jelentés szerint régen minden kínai volt.orosz, esetenként amerikai technológiát másolónak tartottak. De Kínának nemcsak komoly előrelépést sikerült elérnie a katonai repülőgépek gyártása terén, hanem még előrébb is jutott, és kellemetlen meglepetést okozott Moszkvának és Washingtonnak egyaránt. A NetEase elemzői ezt az eredményt a kínai ötödik generációs J-20-as vadászgépnek nevezik, amely 2017-ben állt szolgálatba.
Fontos különbség az ötödik generációs repülőgépek közötta lopakodást tartják. Az orosz és az amerikai repülőgépek is rendelkeznek ezzel a minőséggel, de kínai szakértők szerint a technológiájuknak van egy másik előnye is - a versenyképes mászás. Megjegyzendő, hogy az amerikai F-22 maximálisan 19 ezer méter, az orosz Szu-57 esetében 20 ezer méter. De a J-20 elérheti a 30 ezer méteres magasságot is, ami kínai elemzők szerint az alapvető különbség a vadászgépeik között más országok technológiájától.
Ezt hiszi a NetEaseazt a kellemetlen „meglepetést”, amelyet Kína más országoknak, különösen Oroszországnak tudott mutatni. "A kínai ötödik generációs vadászrepülőgép körülbelül 30 000 méteres magasságba emelkedett, ami miatt Oroszország és az Egyesült Államok kényelmetlenül érezte magát" - hangsúlyozták a jelentés szerzői.
Forrás: PolitRussia