A FAST rendszer lehetővé teszi a közlekedők számára, hogy saját leszállópadjaikat hozzák létre leszállás előtt

A Masten Space Systems azon dolgozik, hogy megvédje a jövőbeli holdraszállókat a regolittól.

motorjaik által kibocsátott leszállás során, általalumínium-oxid kerámia részecskéit juttatják a rakétamotor csóvába, hogy összeragassák a holdport, és közvetlenül leszállás előtt létrehozzák a saját leszállópályákat.

Mi a probléma lényege

A Hold felszínének nagy részét regolit borítja,amely apró porszemekből és a Hold évmilliárdokon át tartó meteorittalálat eredményeként keletkezett nagyobb szemcsékből áll. Víz vagy atmoszféra hiányában ezek a részecskék éles, szaggatott alakúak, így rendkívül szívósak bármihez – a mechanizmusoktól az űrruhákig.

</ img>

Akkoriban elég nehéz voltAz &#8220;Apollo&#8221;, amikor a regolit miatt a berendezések a vártnál gyorsabban elhasználódtak, és veszélyt jelentett az űrhajósok holdmoduljára és a felszínen hagyott kísérleteikre is. Ez azért történik, mert az űrszonda hajtóművéből származó robbanás minden részecskét a vákuumban 3000 m/s sebességgel átrepülő töredékké változtat.

Ez elég rossz egy holdmodulhozAz Apollo, amely üzemanyaggal töltve 15 tonnát nyomott, de a jövőbeni küldetésekre tervezett leszállóegységek súlya 20 és 60 tonna között lesz. Erősebb, sokkal nagyobb tolóerővel rendelkező hajtóművekre lenne szükség, ami azt jelenti, hogy amikor a rakéta felrobban egy mély krátert a felszínen, a felszabaduló por sokkal nagyobb területen veszélyesebb lenne.

És mi a megoldás

Ennek a problémának a nyilvánvaló megoldása az lenneleszállási helyek építése, hasonlóan a földi repülőtereken használt kifutópályákhoz és leszállópályákhoz, a sugárhajtású visszarúgás okozta károk megelőzése érdekében. Sajnos ez egyike azoknak a helyzeteknek, amikor nem tudsz leszállni, amíg nem építesz párnát, de nem építhetsz padot, amíg nem landolsz.

</ img>

A Honeybee-vel együttműködésben fejlesztették kiA Robotics, a Texas A&M Egyetem és a Közép-Floridai Egyetem a NASA Innovative Advanced Concepts 1. fázisa díjának részeként, az In-Flight Alumina Spray Technique (FAST) projekt egy éves előzetes koncepciótanulmányt végzett.

GYORS kerámia alumínium -oxid részecskékereszkedés közben fecskendeznek a rakétacsóvába. Ezek a részecskék borítják a felületet, és a regolitot lenyűgöző vastagságú szilárd párnává szilárdítják, amely rendkívül hőálló és stabil. Ez nem csak a süllyedés során védi a járművet, hanem a felszállás során is, hogy visszatérjen a holdpályára.

Masten szerint a következő lépés aza koncepció tesztelése holdi környezetben. Siker esetén jelentősen csökkentheti a Hold-kutatás és -fejlesztés költségeit, így nem csak a Holdra, hanem a Marsra és a Naprendszer más helyeire is megnyithatja az utat az új küldetések előtt.

Forrás: masten.aero

</ p>