A Leo első változatának 16 motorja van doboz alakú szárnyakban. Három pár motor található elöl, és
Akkumulátora az elektromos repülőgép leírása szerint szakaszokra oszlik: az elülső részben a tartalék tápellátást biztosító akkumulátor, hátul pedig a kivehető fő vontatóakkumulátor található.
Az új Leo repülőgép függőleges felszállással és leszállással alig több mint egy parkolóhely területén tud leszállni.
Ilyen tulajdonságokkal, mondjákA fejlesztők szerint A Leo 480 km-t repül majd 400 km/h-s sebességig: a maximális levegőben töltött idő 1 óra 15 perc, plusz a fel- és leszállási idő, amelyek mindegyike hat percet vesz igénybe.
A Leo leszállására egy speciális, „macskamancsnak” nevezett felfújható alvázat fejlesztenek, amely csökkenti a leszállás hatását, és lehetővé teszi, hogy az eszköz stabilan álljon még egyenetlen felületeken is.
Olvass tovább:
A Föld forgásának lelassulása oxigént bocsátott ki a bolygón
Új részecskét fedeztek fel a nagy hadronütközőnél
A tudósok megtalálták az alkalmazott geometria legrégebbi példáját