Kilenc hónapnyi harc kimeríti még a legkitartóbb katonákat is, de miért nem beszél senki a technológiáról?
Beszéljétek meg
Tartalomjegyzék
- Még a vas is elfárad
- Mi a baj az Ukrajnába történő szállítással?
- Kilátások
Nos, sokáig nem mélyedtünk el a valóságban.Az NWO rutinná válik – nincsenek tárgyalások, nincs előrelépés a fronton. Az Ukrán Fegyveres Erők elég vidáman kezdte az őszi hadjáratot, de mára szinte semmi sem maradt belőle. A front stagnál, és mindkét oldal leghazafiasabb "szakértői" is félnek háromméteres bottal hozzányúlni az előrejelzések témájához.
Miért alakul minden úgy, ahogy?politikai szempontból bármilyen információforrásban közölni fogják. Ma pedig technikai szempontokról fogunk beszélni, mert megvan a saját válaszunk erre a kérdésre.
Még a vas is elfárad
Nyilvánvalóan mindkét fél nem tud támadni. Ennek számos oka van, és ezek nem csak veszteségek.
A legtöbb amatőr, aki szereti az értékelését mennyiség, kilométer és milliméter alapján mérni, nem veszi figyelembe az olyan tényezőt, mint a kopás. Például:
Szinte minden szovjet típusú harckocsi 2A46-os fegyverrel és azok változataival van felszerelve.
-
A robbanásveszélyes töredezettségű tankfegyverek maximális lövése körülbelül 400 lövés, az alkaliberű (BOPS) pedig körülbelül 200 lövés.
-
A motor erőforrások, mint például a V-84 frissítések, az összes legújabb módosítás (beleértve a V-92-t is), az orosz tankokon körülbelül 1000 óra, az ukrán 5TDF pedig még kevesebb
-
A tarackok tüzérségi hordóinak erőforrása szintén nemlenyűgöző - az M777 NATO-szupertarubicák csövét 2500 lövés után kell cserélni, a D-20 tarackok pedig (amelyek az Acacia önjáró fegyvereken vannak, és minden fél leginkább használja) körülbelül 1000 lövést bírnak.
Oroszország és Ukrajna a 2000-es években és később isa modernizáción dolgozott, nemcsak új típusú fegyverek bevezetésével, hanem a régiek fejlesztésével is – és mindenekelőtt azok erőforrásainak növelésével. És itt még mindig semmi sem javul radikálisan. De alig érintettük ezt a témát, mert a háborúban nem csak tankokra és tarackokra van szükségünk. A harc különböző csodagyerek több száz nevéből áll.
12
V-92 - motor a T-90-hez és néhány későbbi T-72B3-hoz, a V-2 távoli leszármazottja a BT-7, T-34 és KV harckocsikhoz
Mennyi az 1000 motoróra?Ez körülbelül 40 000 km terepvezetés, vagyis át lehet hajtani az egyenlítőn. Szilárdan hangzik. De végül is ez egy nyugodt mozdulattal, és természetesen egy tapasztalt sofőr figyelembevételével, aki korrektül szolgál és óvatosan kezel. Csak a harci valóságban nem babrálnak a motorral. És továbbra sem hisszük, hogy bárkit be lehet helyezni szerelő sofőr pozíciójába - néha minimális képességekkel (indulás, elmozdulás, fordulás).
Ugyanakkor nincs minden szovjet típusú tanknakegy kiegészítő erőmű a kezelőszervek működéséhez - mindent a motor hajt, aminek védekezésben is működnie kell, néha egész nap. Ezért 1000 óra nem olyan sok (és ez még nem minden módosítás forrása). Igen, a motorokat cserélik, de a harcok már 9. hónapja tartanak.
Miért csináljuk ezt?Ráadásul a technika nyilvánvalóan „elfáradt” – ilyen intenzitás mellett hetek, nos, legfeljebb hónapok alatt „kiég” az erőforrása. Mindkét fél már régen összekötött tárolóbázisokat, és nem vetik meg a harcot az elvetemültekkel: egyesek szovjet, mások NATO-k. De a kulcsszó mindkét esetben az „eldobás”.
Motolyga vagy MT-LB: egy traktor, egy páncélozott személyszállító és egy univerzális platform légvédelmi és páncéltörő rendszerek számára - munkaló a konfliktus mindkét oldalán
Emiatt a gépesítés szintje szenved.egységek - nincs elég harckocsi, páncélozott szállítójármű, gyalogsági harcjárművek, motoros bajnokságok és egyéb traktorok, mérnöki járművek és teherautók (a logisztikai útvonalak már nagyon megnyúltak - az Ural és a KamAZ teherautók nem vasak. Vagyis vas, de nem úgy) sokkal). Létezik repülés is, és ezek a problémák a zuhanó repülőgépekkel – ott az erőforrások és a karbantartási igények két fejjel magasabbak.
Ennek eredményeként egyik fél sem készül aktívan ésaz élénk támadás érdekében a harcok egyre inkább helyzeti formátumba torkollnak a különleges erők és a könnyű gyalogság vékony támadásaival. Nyilván az eredmény nagyban függ attól, hogy ki tud gyorsabban és komoly mennyiségben feltölteni új lánctalpakkal és kerekekkel, de itt egyelőre semmi különösebben nem látszik.
Olvassa el
Mi a baj az Ukrajnába történő szállítással?
Itt sokan észreveszik - "így végül is Ukrajna annyit kap Amerikától és Európától". Ez így van, de sok árnyalat van.
250 M1117 egységről beszélnek ilyen páncélozott autókbólAPU és más ukrajnai alakulatok. Általában páncélozott személyszállítóknak nevezik őket, de ez az MRAP - a helyi aszimmetrikus konfliktusok technikája (például a haladó amerikaiak a papucsos szakállas férfiak ellen). A kombinált fegyveres harchoz az ilyen felszerelésekből hiányzik a tűzerő és a páncél
Ukrajna szövetségesei a 9. hónapban még mindig félnekkomoly támadófegyvert küldeni. És itt nem hadműveleti-taktikai rakétákról van szó (mennyit old meg Oroszország hadműveleti-taktikai rakétákkal?), hanem „földibb” kérdésekről. Leegyszerűsítve, az ukrán fegyveres erőknek hernyókra van szükségük - sok újakra, amelyek többé-kevésbé modernek lennének.
Az elmúlt hetekben grandiózus győzelmek formájában28 db szlovén T-55S-t és 45 db T-72-t sikerült beszerezni. Ne rohanjon nevetni a T-55-ön - ez egy izraeli modernizáció 105 mm-es L7-es ágyúval, megfelelő dinamikus védelemmel, hőcsomagokkal és figyelmeztető rendszerekkel. De egy 2022-es háború esetében ez még mindig ilyen. A T-72 is bővíthető dolog. A helyzet az, hogy a T-72A és a T-72B harci képességeit tekintve meglehetősen különböző tankok, nem beszélve a T-72B3 és T-90 orosz fejlesztéseiről.
Olvassa el
Összehúzódva az európai (a volt Varsó országaibólmegállapodások) a 72ki tárolóbázisról, „meztelenül”, jelentősebb fejlesztések nélkül csatába dobása igen vitatott kérdés. Az adatbázisban ezek jó tankok, de az 1970-es évek végének mércéjéhez képest jók.
T-55S
A páncélozott autókat gyakran dicsérik a távirati csatornákonMastiff, MaxxPro, és most elkezdték küldeni az M1117-et is. De meg kell értened, hogy ezek mind MRAP páncélozott járművek - egy technika a partizánokkal való szembenézéshez, az utakon les és aknák elleni háborúban. Az MRAP osztály használata a modern kombinált fegyveres harcban ilyen. Az MRAP-ot senki sem tekinti "első vonal" technikának, ez egy mély hátsó (kíséret, kíséret, járőr).
Az APU-ban ez a technika lényegében azpáncélozott szállítójárművek és gyalogsági harcjárművek helyettesítője – Harkov és Herson közelében is megtámadták. Az MRAP-ok nem rendelkeznek nagy tűzerővel, a tervezési jellemzők nem teszik lehetővé az automatikus fegyverek és hordozórakéták felszerelését az ATGM-ekhez. Alapvetően 12,7 mm-es géppuskákkal vagy 40 mm-es automata gránátvetőkkel vannak felszerelve - pontosan az afgán sárkunyhók ellen, de a szovjet épületekben, salakos épületekben és ipari övezetekben ez meglehetősen gyenge.
Maga az Egyesült Államok is sokat tett Irakértés Afganisztánban, és annak ellenére, hogy jelentős részüket Afganisztánban hagyták (még ha jócskán meg is verték őket), még mindig több ezer ilyen gép van, és az amerikaiaknak manapság már nincs is rájuk szükségük. Azt tervezték, hogy a hátsó szolgálatokat a hadsereg által elutasított MaxxPro-val szerelik fel (az M113 helyett), a nehezebb M1117-tel pedig egyáltalán nem értek, mit kell tenni - és most lehetővé vált a nyereséges megsemmisítésük.
MRAP MaxxPro - sok közülük ma az ukrán fegyveres erők páncélozott szállítóinak helyettesítőjeként szolgál
Modern NATO BTR moduláris:a raid műveletek verzióiban ez 14,5 mm-es védelem minden vetületben és 30 mm elülső vetületben, dinamikus tető az RPG-ktől, és néha még a KAZ is (aktív védelmi komplexum - rakéták irányított páncéltörő rakétákból). A modern BMP még menőbb – ezek nagyon szívós járművek. Mindkettő hatalmas tűzerővel rendelkezik programozható hadianyagokkal és páncéltörő rakétákkal.
Ukrajna nem kap ilyesmit, hanem indoklástezen a ponton az Egyesült Államokban egészen hétköznapiak vannak - túl új berendezések, nem lehet szervizelni. Igen, a NATO járművek nagyon egységesek, de eltérő a felfüggesztésük és a sebességváltójuk. Ezt a problémát azonban már olyan régen meg lehetett volna oldani. A másik dolog az, hogy a nyugati országok lassan újra felfegyverkeznek ilyen eszközökkel – az ilyen gépek száma tucatnyira tehető, az ukrán fegyveres erőknek pedig több százra van szükségük.
Olvassa el
De még régebbi autókat sem küldenek, amijobb, mint a meglévő BTR-70/80 vagy BMP-1/2, és ugyanakkor van belőlük bőven. És általában véve az elmúlt időszakban több száz gépet sikerült modernizálni és APU-val ellátni, de… ezek közül semmi nem történt meg.
A Patria finn páncélozott szállító hordozóra épülő lengyel Rosomak az egyik legjobb modern páncélozott személyszállító.
A tankok még fájdalmasabb probléma.Zelensky német Leopard-2-eseket kér, de kap szlovén T-55-ösöket. Az Ukrán Fegyveres Erők harci képességeinek komoly növekedésével - lőszerről és könnyűfegyverekről, légvédelmi rendszerekről van szó - Ukrajna továbbra sem kap nehézfelszerelést az offenzívához, és nem is várható.
Kilátások
A jelenlegi konfliktus hihetetlenül szórakoztató a katonai teoretikusok számára (neked és nekem, azt hiszem, már nem - mindenki fáradt). A történések nagy része természetesen extravagáns.
A második világháború idején az országokat maximálisan elláttákkatonai termelésre terhelt gazdaság, miközben minimalizálja a nem katonai ipart. A csaták intenzitása olyan intenzitású volt, hogy a felszerelés ritkán élt el a kopástól – volt alkalmam elolvasni, hogyan cserélt a legénység három tankot a Kursk Bulge-n (és néhány szerencsést és több legénységet).
A T-72 jelenleg a fő harckocsi a konfliktus mindkét oldalán. Ezek a legjobb járművek, amelyekre Ukrajna számíthat szövetségesei ellátásában.
A katonai-ipari komplexum békés üzemmódban nem képes megbirkózniteljes értékű berendezésegységek és alkatrészek gyártási volumene. Mára az összes túlélő felszerelés, amely februárban megkezdte a harcot, javításra szorul – közepestől nagyobbig, és ez mindkét félnek nehézséget okoz.
Külföldi fegyverek beszerzése ma nagyon nehézaz Orosz Föderáció számára, és Ukrajna nem kényszerítette a szövetségeseket nehéz támadófegyverek befogadására. Az a tény, hogy viszonylagos cserén megy keresztül (német önjáró lövegeket, amerikai tarackokat már javítottak), nem teszi lehetővé a kezdeményezést a végsőkig magához ragadni - nyilvánvalóan a szövetségesek a bravúros nyilatkozatokkal ellentétben nem siettetik az ukrán győzelmet .