Frissítve a Yandex.Rovers megjelent az utcán

A frissítés eredményeként a roverek tágasabb rendelési rekeszt és akkumulátor-élettartamot kaptak

töltés nélkül 10 órára nőtt.Ráadásul a felhasználónak már nem kell kinyitnia a robot fedelét: az mostantól automatikusan felemelkedik, ha megnyomnak egy gombot az alkalmazásban. A Yandex.Rover frissített verziója már az utcákon is megtalálható.

Yandex.A Rover ugyanazokat az algoritmusokat használja, mint az önvezető autók, az új platformhoz igazítva. Február elején az autonóm kézbesítési program új mérföldkőhöz érkezett: 4000 szállítás volt 2020 áprilisa óta. Ez alatt az idő alatt a robotok több ezer dokumentumot, élelmiszercsomagot, éttermi megrendeléseket és egyebeket szállítottak.

A robotok 5-8 km/h sebességgel mozognak a járdák mentén. Teljesen önállóak: felismerik a környező tárgyakat, megjósolják a gyalogosok és az autók viselkedését, és megtervezik az útvonalukat.

A Rovers az év végén kezdett el rendszeres szállításokat végeznitavaly. A havas télen is előforduló szolgáltatás első hónapjaiban szerzett tapasztalatok alapján a robotot továbbfejlesztették. Először is tágasabb lett - most már a legnagyobb pizza is belefér egy termotáskába, hogy a rendelés még forrón érkezzen meg a vásárlóhoz. Az energiafelhasználás is javult, így a frissített Roverek akár 10 órát is dolgozhatnak egyetlen töltéssel, még hideg napokon is. A frissített változatban is automatikusan nyílik és záródik a csomagtér fedele.

Az algoritmusokat folyamatosan fejlesztik, de külön-különÉrdemes kiemelni a fordulatszám-tervező változásait és a nyomaték növekedését is. Ez lehetővé tette a robotok számára, hogy hatékonyabban mászzák meg a járdák havas vagy jeges területeit.

A leghavasabb napokra is terveztékspeciális felfüggesztési adaptációs rendszer, amikor a két hátsó kerékpárra sajátos nyomvonalak kerülnek. A lánctalp önmagukban nem egy univerzális megoldás számos okból, beleértve az alacsonyabb haladási sebességet és a gyorsabb kopást. Ezért jelentek meg a robotokban a szabványos tengelytáv továbbfejlesztéseként, amely pontosan azokon a napokon használható, amikor szükség van rá.

A szolgáltatás rendszeres használata során a Rovers új forgalmi helyzetekkel és forgatókönyvekkel találkozik. Ezért a jövőben más változások is megjelenhetnek a tervezésben.

Most a "Yandex" szállítóparkja kb35 robot, amelyek többsége négy moszkvai körzetbe és Innopolis városába szállít. További több robotot használnak az új szállítási helyek tesztelésére és feltérképezésére - mondta Polishchuk.

A Yandex azt tervezi, hogy hamarosan a michigani Ann Arborban teszteli a szolgáltatást, amely a vállalat első önálló szállítási helyszíne lesz az Egyesült Államokban. 

Ann Arbor mellett Dmitry projektmenedzserPolishchuk szerint a Yandex ATV-ket küld Izraelbe és Dél-Koreába, hogy tesztelje az önálló szállítást. A jövőben robotok jelennek meg az e-kereskedelmi platformokon a megrendelések teljesítése és kiszállítása céljából, vagy a saját raktárakban és adatközpontokban áruszállítás céljából. Polishchuk szerint a Yandex most már aktívan tárgyal tárgyalásokról oroszországi és külföldi vállalatokkal.

Olvass tovább

A legviharosabb hely a Földön: miért a Drake Passage a legveszélyesebb út az Antarktiszra

Az új uránvegyület megdönti a rendellenes vezetőképességet

A Mars Express segített kideríteni, hol és hogyan tűnt el a víz a Vörös Bolygóról