Hol nincsenek ma Oroszországnak versenytársai, és hol nyerünk csak az ár alapján? Hány orosz fegyver van még?
Tartalomjegyzék
- Légvédelmi rendszerek
- Harci repülés
- Helikopterek
A járvány kapcsán problémák merültek felfegyveripar – az eladások visszaesése az összes jelentős piaci szereplőt érintette. Oroszország ma még azzal a kockázattal jár, hogy az értékesítési forgalom tekintetében kirepül a Top 3-ból, 2020 végére az eladások csökkenése megközelíti az egymilliárd dollárt, és Kína már szilárdan a második helyet foglalja el az Egyesült Államok után, ami arra késztet minket. harmadik (ahol Franciaország a sarkunkra lép)
De ami a szállítások számát illeti, és nem a pénzügyi mennyiségeket, mitovábbra is csak az amerikaiak mögött vagyunk, bár még mindig 34%-ról 37%-ra növelték részesedésüket az elmúlt évtizedben. Oroszország 20%-ot birtokol, de a 2010-es évek elején a mi részesedésünk körülbelül 42% volt.
Mit jelent?A szovjet fejlesztésekkel szembeni parazitálás véget ér azok reménytelen elavulása miatt? A kínai hadiipari komplexum felemelkedése? Az orosz hadiipari komplexum képtelen lépést tartani a korral és lépést tartani a trendekkel?
Shoigu a hadsereg-2021 fórumon
© Vadim Savitsky / az RF Védelmi Minisztérium sajtószolgálata / TASS
A mai nap fő csapása az indiai piac fokozatos elvesztése volt, egy hatalmas ország, saját hadiipari komplexum nélkül, amelynek piaca az egyik legfinomabb és legversenyképesebb volt.
De ma azokról a fegyvertípusokról fogunk beszélni, amelyekben Oroszország továbbra is a vezető marad, és a belátható jövőben is marad, mert méltó versenytársak nem derengenek a láthatáron.
Légvédelmi rendszerek
Almaz-Antey ma a legfontosabb oroszkatonai konszern, és az egyetlen, amely bekerült a világ Top 10-ébe. Igaz, általában nem emelkedik fel évente a 10. sorból, forgalom tekintetében közel 5-ször elmarad a vezető LOCKHEED MARTIN-tól (8,6 milliárd a 45-tel szemben). Másrészt az oroszok termékei nem annyira szerteágazóak, ezek légvédelmi rendszerek.
S-400
Indítóvető 50P6E komplex S-350
Vitalij V. Kuzmin
Ez a hazai katonai-ipari komplexum büszkesége az S-300 piacon,S-350 és Buk M2EK, de természetesen a fő ütőkártya az S-400. Képes megsemmisíteni az összes modern és legígéretesebb légi vagy űrtámadási fegyvert. A rendszer akár 400 km-es és 60 km-es hatótávolságú célpontokat is eltalál – taktikai ballisztikus célokat, amelyek 4,8 km/s sebességgel repülnek.
Az S-400 a fizetőképes országok fő ütőkártyájaa harmadik világ, és számos ország a második világban, mert ez egy csúcstechnológiás fegyver, amely az Egyesült Államok akarata és irányítása ellenére megvásárolható, ami azt jelenti, hogy megbilincseli a kezüket az esetleges katonai műveletekhez. Általánosságban elmondható, hogy az amerikai társaik, a Patriot rendszerek az általános teljesítményt tekintve számos fejlesztés ellenére továbbra is gyengébbek - csak nagy távolságokon megbízhatóak, miközben majdnem kétszer drágábbak.
Launcher Patriot
Ugyanakkor a ballisztikus rakéták elleni védelem érdekébenA Patriotot gyakran meg kell vásárolni a THAAD komplexum mellett, hogy megvédhessük a Scud rakétákhoz hasonló dolgokat. Az S-400 önmagában megbirkózik bármilyen feladattal, és sokkal jobb:
1)Művelet sugara600 km szemben a 180 km-rel a Patriotnál, ami nem messzelátó.
2)Lődd le az S-400-as doboz célpontjait már 150 km-retőle az amerikai rendszer határa 100 km (és rakétáknál 60 km)
3) Orosz rendszerképes a felszín felett 5 méterrel lévő célokra dolgozni, Egy Patriothoz legalább 60 méteres magasság szükséges.
4) Az S-400 exportban legfeljebb 5 rakétát biztosít különféle célokra, ha a versenytársnak csak egy van minden alkalomra.
A Patriot megvásárlása nem annyira aggodalomra ad okotégboltjának biztonsága éppúgy, mint a Washington iránti politikai lojalitás tette. Például: "Vettünk egy Patriotot, mert megengedték nekünk, mert az Egyesült Államok szövetségesei vagyunk, gondolja át alaposan, mielőtt támad." Az S-400 úgy működik, mint egy szabadabb és átláthatóbb Android a zárt és drága IOS-hez képest.
A Pantsir légvédelmi rendszert ma intenzív tesztelésnek vetik alá Szíriában, amely után az egyik legjobban bevált és legfejlettebb légvédelmi rendszernek tekinthető.
Emellett az oroszok egy sor egyszerűbb légvédelmi rakétarendszert is kínálhatnak: Buk, Pantsir, Tor. Olcsóbbak és speciálisabbak, még kevesebb versenytársuk van.
A következő 10-15 évben senki sem fogja kimozdítani Oroszországot erről a piacról.
Harci repülés
A United Aircraft Corporation fej-fej mellett halad az Almaz-Antey-vel, és megközelítőleg a 14. helyen áll a világranglistán. A Szuhoj és a MiG ma ugyanabban a csapatban játszik a világpiacon.
Az ötödik generáció általános szabályai szerint4+ és 4++ generációra modernizálva az orosz hadműveleti-taktikai repülés továbbra is képes. Szu-30, Szu-35, MiG-29, Szu-34 és számos más gép iránt van kereslet és érdeklődés.
Szu-35
Először is, a harcosok ötödik generációjanagyon drága, és nem csak magának az F-35-nek a vásárlása pl. Egy ilyen géphez teljes infrastruktúra, különleges minőségű repülőterek, tárolás és pilóták képzése szükséges. És ezen kívül ott van még alkatrész- és kiegészítő felszerelés beszerzése, aminek a szállítása kapcsán egyébként megvétózhatnak is, ha tervei és politikája legalább egy kicsit ellentétes az amerikaival.
Másodszor, a legtöbb helyi konfliktusban a harci feladatok körét 4++ rendszer oldja meg, ezek képességei elegendőek. Pilóták, akik elsajátítottákMiG-29vagySzu-27, csendben átmegy azok továbbfejlesztett repülőgépéreugyanaz a tervezőiroda minimális átképzéssel. A potenciális ellenfelek számára teljesen mindegy, melyik gépről csapnak le nagy pontosságú rakétákkal, ha már radar- és légvédelmi rendszerekkel is korlátozzák őket.
Szu-30-as indiai légierő
És végül a szerviz - az F-35 árlista után az orosz vadászgépek pótalkatrészei játéknak tűnnek, áron. Annak ellenére, hogy maguk a gépek meglehetősen megbízhatóak és szerények.
Helikopterek
Ha a nagy harci repülés szempontjából gépeink már kis megnyúlással modernek, és egyszer visszavonulni kényszerülnek, akkor a kisgépekben az orosz gépek sokkal magabiztosabban tartanak.
Az orosz helikopter a legjobban ötvözi a hazai termék főbb tulajdonságait - olcsó, megbízható, de többek között technikailag sem fog lemaradni.
A fő büszkeség az igáslóMi-8/Mi-17, szállítóhelikopter, amely igény szerintakár ütős gépre is frissíthető (persze bizonyos keretek között). Az amerikai UH-60-hoz képest a Black Hawk Down nem sokkal rosszabb repüléstechnikai minőségben, felülmúlja a fegyverek sokféleségét, és árban messze lemarad. A sólyom egy hihetetlenül drága és nehezen kezelhető gép egy többcélú helikopterhez. Mintha elfelejtené, hogy ő egy helikopter, és arról álmodik, hogy szinte sikló lesz.
A modern Mi-8 és módosításaik cápatorkolatot kaptak, ahol felpumpált repüléstechnikát rejtenek
A sólyom persze könnyebb, jobb benneemelkedési sebesség. De például a maximális harci változatai véget vetnek az egyidejű leszállás vagy rakományszállítás lehetőségének, és itt a "többcélú" jelző sokkal alkalmasabb a Mi-8-ra. És itt a hazai autó sok éven át megszerezte a vezető pozíciót, és csaknem kétszeresét veszítette (12 millió dollár a Yastreb 21 millió dollárjával szemben).
Ka-52 aligátor- sok szempontból forradalmi helikopter a mai korbanez az egyetlen gép, amelynek farában nincs rotorlapátok. Minden helikopter farkán további pengék vannak, amelyek oldalirányú vetületben forognak, és megakadályozzák, hogy a gép a tengelye körül forogjon. Az aligátornak erre nincs szüksége - két légcsavar ellentétes irányba forgatja a lapátokat, ez fontos egy támadóhelikopternél, mivel csökkenti a függőséget egy ilyen fontos és sebezhető elemtől.
Ka-52 aligátor
A célzás-repülés-navigáció minősége szerinta komplexum nem marad el az Apache mögött, de ennek a már nem olyan fiatal autónak a rengeteg gyerekbetegsége továbbra is megakadályozza, hogy kiszorítsa az amerikait a piacról, mert az AH-64 Apache helikopter már jól futott és bevált. maga.
De itt is van mit takargatni.A Mi-28 az elmúlt években sikeresen harcolt Irakban a kormányerők oldalán. Amelyek annak ellenére, hogy sokáig az Egyesült Államoktól függtek, inkább az orosz lemezjátszókat részesítették előnyben, mint a térségben megfelelőbbeket (azonban Szaddám Huszein idejétől van infrastruktúrájuk és pilótáik is, akik szovjet technikával foglalkoztak).
Ka-52 Katran, haditengerészeti támadóhelikopter
Mindkét orosz helikopter sokat hagy maga utánminden versenyző a páncélvédelem és a fegyverek tömege tekintetében, az Alligator esetében csak az emelkedés sebességének engedve. Az erősebb motorok pedig nagyobb felszálló tömeget tesznek lehetővé ehhez.
És ha a Mi-8 az egyik legszélesebb üzemi országgal rendelkezik, a harci csapásmérő testvérei itt rosszabbul teljesítenek, a fő vásárlók Irak, Egyiptom, Algéria. Az igazság itt is korrigálja a képetMi-35, a Mi-24 legenda könnyű klónja, könnyebben felfegyverkezve, már 10 országban hódította meg a piacot.
Annak ellenére, hogy az orosz védelmi iparra vonatkozó előrejelzések nem a legoptimistábbak, továbbra is fenntartunk olyan résidőket, ahol vagy versenyen kívül vagyunk, vagy a szélén állunk, és továbbra is prioritást élvezünk ár/minőség tekintetében.
A Mi-28N, szögletes és kisebb, mint a Mi-24 idősebb testvére, úgy tűnik, még az Apache-nál is több a közös, de persze vizuálisan
Maxima
Mi a véleménye az orosz fegyverek világpiaci kilátásairól?
A Telegram csatornánk kiesett a versenyből a sebesség és a hatékonyság tekintetében?
Feliratkozni