Igen, ez “repül” komp

A svéd Candela cég kifejlesztette a P-12 repülő komp koncepcióját. Csak a szárnyashajóknak köszönhetően

átvágva a vízen, a csónak gyakorlatilag nem lesznem hagy maga után nyomokat, zajt és füstöt kelt, ami megkülönbözteti a nagyméretű dízelkompoktól, amelyek jelenleg a Svédország fővárosát alkotó szigetcsoporton szállítják az utasokat

Az induló Candela már gyárt gyalogos változatokatelektromos repülő csónakjaiból, de a P-12 még nem készült el. A Candela vezérigazgatója, Gustav Hasselskog szerint a hajó a "tervezés" szakaszában van, a gyártás novemberben kezdődik, majd jövőre a tesztelés következik. A cél az, hogy a repülő komp a stockholmi tömegközlekedés részévé váljon.

A kompok szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése prioritás egy vízzel körülvett város számára, Stockholm azon dolgozik, hogy 2025-re a kompok egyáltalán ne szennyezzék a környezetet.

Candela P-12 szénszálas hajó leszkét 180 kWh-s akkumulátorral hajtott meghajtórendszerrel van felszerelve, amelyek három órán keresztül üzemelhetnek, mielőtt újra kellene tölteni. A 12 méter hosszú és 4,5 méter átmérőjű, 8,5 tonna tömegű hajó 30 utas befogadására alkalmas.