Le autorità di Amsterdam hanno escogitato un nuovo modo per ridurre la quantità di traffico sulle strade della città. Canali
Istituto di Amsterdam per Advanced UrbanSolutions e il Massachusetts Institute of Technology (MIT), nell'ambito del progetto Roboat, hanno introdotto nuovi modi per navigare nei corsi d'acqua senza l'intervento umano al timone.
“Questa tecnologia è molto rilevante in portocittà dove ci sono molte navi, navi, moli e moli, - ha affermato il direttore dell'innovazione presso l'Istituto di Amsterdam Stefan van Dijk. "Con il nuovo sistema autonomo, possiamo migliorare la sicurezza di questi sistemi di trasporto, renderli più efficienti e passare al funzionamento 24/7".
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Le barche sono dotate di un'elica arancione e quattromotori alimentati da una batteria elettrica. Possono raggiungere velocità di circa 6 km/he durare 12-24 ore, a seconda del tipo di batteria e del peso.
Sono controllati da remoto utilizzandoun computer che elabora i dati da telecamere e sensori che scansionano lo spazio intorno alla nave, rilevando oggetti fermi e in movimento. Le navi hanno un design modulare, quindi possono essere facilmente adattate per vari scopi: per trasportare merci o passeggeri.
Gli sviluppatori dicono che hanno ancora bisogno dida due a quattro anni per migliorare la tecnologia di navigazione. "Ciò è dovuto principalmente al fatto che vogliamo essere assolutamente sicuri di poter navigare in sicurezza nei canali", ha affermato l'ingegnere meccatronico Rens Dornbusch. "Ora abbiamo l'autonomia, ma uno dei prossimi passi è assicurarci di poter davvero gestire qualsiasi situazione che potremmo affrontare nei canali".
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