La California Public Utilities Commission (CPC) ha approvato due nuovi programmi,
Il CPUC ha lavorato su nuove regole per diversianni. I due nuovi programmi consentiranno alle aziende di offrire servizi ai passeggeri, ride-sharing e accettare una compensazione monetaria per i viaggi in veicoli autonomi. Allo stesso tempo, la California ha annunciato la sua intenzione di vietare la vendita di nuovi veicoli con motori a combustione interna a partire dal 2035.
Aziende interessate a partecipareprogrammi devono ottenere l'approvazione di un vettore per il programma pilota Drivered AV Passenger Service emesso dal CPUC. Separatamente, devono ottenere un permesso di prova dal Dipartimento statale dei veicoli a motore.
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La California ha regole severe peraziende che si occupano di trasporto autonomo. Obbligano le aziende a ottenere licenze per vari tipi di test, divulgare informazioni sugli incidenti stradali, elencare il numero di miglia percorse e la frequenza con cui i conducenti responsabili della sicurezza umana sono stati costretti a prendere il controllo di veicoli autonomi.
Ora in California, circa 60 aziende hannoautorizzazione valida per la prova dei veicoli autonomi. Cinque società - Cruise, Waymo, Nuro, Zoox e AutoX - hanno un permesso aggiuntivo che consente loro di testare auto a guida autonoma su strade pubbliche.
Ci sono solo pochi servizi a pagamento negli Stati Unititaxi autonomo. Waymo, una divisione di Alphabet, sta testando Waymo One in Arizona e forniscono circa 1-2.000 corse a settimana. Altre tre società, Lyft, Aptiv e Motional, hanno completato circa 100.000 viaggi a Las Vegas negli ultimi anni.
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