In Estremo Oriente, hanno iniziato a costruire il più potente rompighiaccio nucleare. Diciamo cosa si sa di lui

Cos'è un rompighiaccio nucleare?

Si tratta di una nave a propulsione nucleare in fase di costruzioneSoprattutto per

Grazie alla centrale nucleare, sono molto più potenti di quelle diesel ed è più facile per loro conquistare gli specchi d'acqua ghiacciati.A differenza di altre navi, i rompighiaccio hanno un chiaro vantaggio: non hanno bisogno di fare rifornimento, il che è particolarmente importante nel ghiaccio dove non c'èopportunità di rifornimento di carburante.

Si noti che la produzione di rompighiaccio nuclearisolo la Russia è coinvolta. Abbiamo l'unica flotta rompighiaccio a propulsione nucleare al mondo, il cui compito è garantire la navigazione nei mari del nord e lo sviluppo della piattaforma artica.

Foto: Iceberg Central Design Bureau

Quanto è pericolosa questa costruzione?

In materia di pericolo o sicurezza, possiamo procedere solo da quegli incidenti accaduti in precedenza durante la produzione di rompighiaccio nucleari in URSS.

Nel febbraio 1965 furono effettuate le riparazioni programmate sul rompighiaccio Lenin.I dipendenti della nave hanno commesso un errore: hanno lasciato il rompighiaccio senza raffreddarsi, e si è rotto.L'ulteriore funzionamento del reattore era impossibile e si decise di disfarsene.

"Lenin" è stato rimorchiato a Severodvinsk. Lì, il combustibile nucleare è stato scaricato dal reattore e invece è stata caricata una sostanza speciale che aveva la capacità di solidificarsi in determinate condizioni. Quindi, nella baia di Tsivolki del mare di Kara, a una profondità ridotta, il fondo della nave è stato fatto saltare in aria. L'esplosione fu diretta, a seguito della quale il reattore non funzionante cadde e affondò.

Il fondo radioattivo risultante esiste ancora. Ciò non consente di utilizzare l'area per la pesca e la navigazione.

Come sarà diverso il nuovo rompighiaccio?

Secondo il direttore generale di RosatomflotMustafa Kashka, la nave del progetto 10510 non ha analoghi. L'esclusivo rompighiaccio a propulsione nucleare ha caratteristiche tecniche eccezionali che gli consentiranno di garantire crociere tutto l'anno nella regione orientale dell'Artico.

Quali caratteristiche avrà?

Il rompighiaccio nucleare sarà costruito secondo un progetto tecnicoufficio design centrale "Iceberg". La capacità totale delle centrali rompighiaccio sarà di 120 MW, il che consentirà alla nave di superare il ghiaccio di oltre 4 m di spessore ad una velocità di 2 nodi. Con uno spessore del ghiaccio di 2 m, la velocità del rompighiaccio sarà fino a 12 nodi. Caratteristiche principali: velocità di viaggio - 22 nodi (in acque pulite); lunghezza - 209 m; larghezza - 47,7 m; capacità rompighiaccio (massima) - 4 m; spostamento con pescaggio lungo la linea di scia - quasi 70 mila tonnellate.

La nave sarà dotata di una centrale nuclearecon due reattori del tipo RITM-400, un'unità turbina a vapore con quattro generatori a turbina da 37 MW ciascuno e un sistema di propulsione elettrica con quattro motori a elica da 30 MW ciascuno.

Foto: sito del complesso cantieristico "Zvezda"

Quando si prevede di completare la costruzione?

Secondo i termini dell'accordo, la messa in servizio del rompighiaccio è prevista nel 2027.

Da notare che il primo taglio del metallo del rompighiaccio per la costruzione è avvenuto oggi, 6 luglio.

Foto: sito del complesso cantieristico "Zvezda"

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