Il carburante al nitruro di attinide è potenzialmente un'opzione più sicura ed economica
sistemi energetici esistenti. Il combustibile a base di nitruro è adatto anche per i futuri sistemi nucleari di quinta generazione che si concentrano sulla sicurezza e dispongono di un ciclo del combustibile a reattore chiuso sostenibile. I nitruri di attinidi hanno una conduttività termica superiore rispetto agli ossidi e consumano anche molta più energia.Bee Nguyen, autore principale dello studio
Il carburante al nitruro di attinide può forniremaggiore stabilità grazie alla sua densità, è anche più dispendioso in termini energetici e ha migliore conduttività termica, che ti consentirà di lavorare a temperature più basse.
Tuttavia, la produzione di nitruri di attinidi è una procedura piuttosto complicata e questo continua ad essere il principale ostacolo al loro utilizzo.
Scienziati del Los Alamos National Laboratory eIl Laboratorio di ricerca navale ha scoperto che i composti LnBTA [lantanide bis(tetrazolo)ammina] possono essere bruciati per produrre schiume di nitruro di lantanide di elevata purezza utilizzando una tecnologia unica chiamata sintesi di combustione. Questo metodo utilizza un impulso laser per avviare complessi LnBTA disidratati: poi subiscono una reazione di combustione autosufficiente in un'atmosfera inerte per formare schiume di nitruro di lantanide nanostrutturate.
In questo modo, il composto LnBTA può essere facilmente ottenuto in grandi volumi. Al momento, proseguono i lavori sullo studio di analoghi degli attinidi per la sintesi del carburante dai nitruri di attinidi durante la combustione.
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