Dai un'occhiata ai nuovi camion a guida autonoma. Ridurranno le emissioni nocive del 90%

Einride produce prototipi di automobili interessanti e attraenti sin dalla sua fondazione nel

2016.Un esemplare di T-Pod senza cabina è stato rilasciato nel 2017, con quattro di essi che operavano su strade pubbliche trasportando merci per Oatly, un produttore alimentare svedese. Un anno dopo, l’azienda ha introdotto il T-Log per trasportare tonnellate di tronchi di alberi giganti. Era più potente del suo predecessore. Einride ora dispone di un veicolo di prossima generazione che l’azienda spera possa entrare presto in produzione.

Tutti i veicoli sono elettrici e possono essere controllati a distanza da un operatore, oltre a funzionare in modo autonomo senza intervento umano. 

Differenza principale tra le quattro opzionidipende dal loro campo di applicazione o dalle condizioni in cui il veicolo può guidare in modo autonomo. AET 1 è progettato per funzionare all'interno di un'area geografica specifica, mentre AET 2 può spostarsi oltre un'area geografica utilizzando il controllo remoto. AET 3 è progettato per la guida rurale, mentre AET 4 è progettato per la guida in autostrada. 

Einride afferma che i suoi nuovi veicoli "taglieranno i costi di trasporto fino al 60% e le emissioni di CO2 del 90%".

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