La società Ivchenko-Progress ha partecipato a una gara d'appalto per lo sviluppo di un nuovo motore a reazione
Ciò che è noto
Il Ministero della Difesa turco ne vuole duemotore per un aereo. Ivchenko-Progress lavorerà insieme alla società turca Tusas Engine Industries (TEI). Kale Group sarà partner di Rolls-Royce. Una delle richieste principali è il trasferimento completo dei diritti sulla centrale elettrica alla Turchia.
Vale la pena notare che Türkiye quasi 10 anni faha cercato di indire una gara d'appalto per sviluppare un motore per un caccia della Turkish Aerospace Industries (TAI). A contendersi l'appalto erano la russa Rosoboroneksport, la francese Snecma, l'europea Eurojet e la coppia americana Pratt & Whitney e General Electric. Tuttavia, la gara è stata annullata.
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Si prega di notare che i motori sono di fabbricazione ucrainautilizzato in molti veicoli aerei senza pilota turchi. In particolare, a Bayraktar Kizilelma, ANKA-3 e Bayraktar Akinci. Inoltre, la centrale ucraina sarà installata nel promettente elicottero T929 ATAK II.
Per quanto riguarda i concorrenti, la gamma di prodotti di Kale Arge, che fa parte del gruppo Kale, comprende i motori KTJ-3200 e KTJ-1750. Sono utilizzati nei missili SOM, ATMACA e CAKIR.
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Prototipo di caccia KAAN dotato di motoreF110 di fabbricazione americana. È questa centrale elettrica che verrà installata sui primi 20 aerei. La produzione del KAAN è prevista per il 2028 e il primo volo avrà luogo l'anno prossimo. Il costo del caccia potrebbe superare i 100 milioni di dollari.