Lo sviluppo di Sansone ha ricevuto il primo premio e una vincita di $ 75.000 all'International Scientific and Technical
Certo, il punto non è tanto questol'invenzione ha rivoluzionato l'industria dei veicoli elettrici - i motori senza magnete esistevano già prima dell'invenzione di Sansone - tanto che il suo lavoro, in così giovane età, funge da ispirazione per gli ingegneri di tutto il mondo.
Di solito lo sono i motori sincroni a riluttanzasono utilizzati per pompe e ventilatori e non sono utilizzati nei veicoli elettrici. Tuttavia, il nuovo modello di Sansone migliora la coppia e non richiede magneti, realizzati utilizzando metalli delle terre rare costosi e spesso estratti in modo non etico. L'uso di questi materiali significa anche che l'industria globale dei veicoli elettrici è fortemente dipendente dalla Cina, che è il più grande esportatore mondiale di metalli delle terre rare.
Entro un anno, Sansone ha creato un prototipoun nuovo tipo di motore sincrono a riluttanza che utilizza plastica stampata in 3D, fili di rame e un rotore in acciaio. Lo ha testato con un tachimetro laser per determinare la coppia e i risultati dei suoi esperimenti alla fine gli hanno fatto vincere il primo premio all'ISEF.
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