La cura dei fornitori come finestra di opportunità
Oksana Ulyaninkova, responsabile dei progetti promettenti presso
Nel 2023 prevediamo un movimento continuo verso la sostituzione delle importazioni e l'emergere di nuovi prodotti sia da parte di operatori di mercato maturi che di nuovi team nel campo della sicurezza informatica.
Pertanto, entro la fine del 2022 diversinuove soluzioni NGFW. Inoltre, gli operatori russi vedono prospettive nello sviluppo di nuovi settori, che sono stati “liberati” con la partenza dei venditori occidentali, e scommettono sullo sviluppo di un ecosistema di prodotti. Ciò, a sua volta, darà slancio anche alla crescita delle transazioni di M&A nel campo della sicurezza informatica in Russia.
Inoltre, vale la pena notare l'altissimola probabilità dell'emergere di nuovi sviluppatori nel campo della sicurezza informatica: gli integratori vedono la domanda e comprendono che ora c'è una possibilità per i fornitori di IS russi, e quindi sono pronti a sviluppare il business del prodotto e portare i loro sviluppi sul mercato.
Crittografia post-quantistica nella pubblica sicurezza
Anton Guglya, capo della società di sviluppo soluzioni di cybersecurity basate su algoritmi di crittografia post-quantistica QApp
Nel mercato della crittografia post-quantistica, ci aspettiamoaumento significativo del numero di progetti pilota. Inoltre, questo vale anche per la Russia, i paesi europei e gli Stati Uniti. Il catalizzatore del pilotaggio è la minaccia sempre più evidente di attacchi informatici che utilizzano computer quantistici, il crescente interesse per la tecnologia e il frequente coinvolgimento di risorse amministrative da parte dell'apparato statale. Ad esempio, la Casa Bianca, nei suoi memorandum di maggio e novembre, ha ordinato alle agenzie governative statunitensi di prepararsi per una transizione diffusa agli algoritmi post-quantistici entro maggio 2023 e di rilasciare entro novembre una strategia di valutazione della transizione. Questa settimana la Francia ha utilizzato per la prima volta la crittografia post-quantistica per trasmettere un messaggio diplomatico e solo pochi mesi fa la Banca di Francia ha mostrato la compatibilità dei suoi sistemi con la crittografia post-quantistica. I casi sono sempre più numerosi, il che significa che il passaggio dal pilotaggio in perimetri limitati all'uso industriale non è lontano.
Un'altra tendenza chiaramente visibile nel 2022anno e, molto probabilmente, si rafforzerà solo nel 2023, è un aumento del volume del sostegno statale alle imprese del settore tecnologico. È disponibile un'ampia varietà di strumenti: programmi di sovvenzione, acceleratori, hackathon e molto altro. Ciò è particolarmente vero per i rappresentanti del settore della sicurezza delle informazioni, anche questo non è un caso: l'anno scorso nove società russe su dieci sono state oggetto di attacchi informatici, quindi sostenere i progetti in questo settore è di grande valore.
Numero crescente di minacce informatiche nel settore bancario
Anton Yakimov, vicedirettore generale per lo sviluppo tecnologico del gruppo T1
Situazione geopolitica, soglia di ingresso bassaIl mondo della criminalità informatica, un gran numero di vulnerabilità 0-day e un basso livello di maturità della sicurezza informatica in molte aziende contribuiranno alla crescita del numero di minacce informatiche. Molto probabilmente incontreremo le seguenti situazioni:
- Il numero di attacchi che utilizzano il bankingTrojan sui clienti delle banche russe. Il motivo è semplice: gli utenti saranno costretti a scaricare app da fonti non attendibili a causa della rimozione delle app bancarie russe ufficiali da Google Play.
- Il numero di attacchi di phishing dall'esterno aumenteràtruffatori a causa dell'elevato numero di database dei clienti dei servizi online trapelati. Probabilmente non vale la pena aspettarsi una diminuzione del numero di fughe di dati personali dei clienti dei servizi online, poiché nel trimestre in corso non abbiamo osservato l'applicazione attiva di sanzioni alle aziende i cui dati sono stati trapelati a seguito di attacchi informatici.
- Continueranno i massicci attacchi DDoS alle risorse online russe, gli attacchi da parte di gruppi di attivisti informatici e gli attacchi alla supply chain contro le piccole società IT che forniscono servizi alle grandi aziende.
Elicotteri senza pilota e nuove leggi sugli UAV
Nikolay Burdin, direttore commerciale di Aeromax, una società membro del Moscow Innovation Cluster
L'interesse per le tecnologie senza pilota cresce ogni annoanno, sia dallo Stato che dalle imprese. Nel settembre di quest’anno, si prevedeva che il mercato degli UAV sarebbe cresciuto fino a 50 miliardi di rubli entro il 2025. Ora i produttori e gli operatori hanno già stabilito un'interazione con le autorità di regolamentazione sulla questione dei permessi di volo.
La fase successiva sarà quella di aumentare la produzione eaumentare il numero di droni. Questo processo ha coinciso con una carenza di componenti estere e una transizione verso componenti nazionali, il che rende il compito più ambizioso. Verrà aumentata la produzione di modelli nazionali e verranno formate nuove collaborazioni.
Tra i settori più promettentiL'uso di sistemi aerei senza pilota può includere la consegna di merci, attività agricole e monitoraggio del terreno per vari scopi: dal monitoraggio dei lavori di costruzione al monitoraggio dello stato dell'ambiente. Ciò richiede diversi tipi di attrezzature: elicotteri, aerei, elicotteri. Ma per aumentare il numero di aeromobili della flotta al volume richiesto dal mercato, è necessario sviluppare la produzione di componenti nazionali. Innanzitutto è necessario investire nella produzione di motori, avionica e sistemi di pilota automatico come aree chiave per lo sviluppo dell'industria delle tecnologie senza pilota.
Una tendenza che è già chiaramente visibile lo èrafforzando il controllo dello spazio aereo e la circolazione dei droni, ad esempio, in alcune regioni è stato introdotto il divieto di lancio di UAV da parte di privati. Potrebbero essere imminenti misure legislative e sistemi di contabilità degli aeromobili.
Ora il numero diofferte di veicoli senza pilota di produttori cinesi. È importante che le imprese russe lavorino su modelli nazionali competitivi. Per fare ciò, è necessario sostituire le tecnologie straniere
L'anno prossimo presenteremo una causa civileelicottero senza pilota del peso di 3 tonnellate. Avrà caratteristiche di volo, tecniche e operative uniche: ad esempio, solleverà in aria fino a una tonnellata di carico utile. I primi test del nuovo modello sono previsti per il secondo trimestre del 2023.
Aeromax continuerà l'operazione commercialeflotta di elicotteri esistente in regime legale di pilotaggio. Ci impegneremo ad espandere la nostra presenza: attualmente forniamo servizi di monitoraggio del territorio utilizzando sistemi aerei senza pilota in più di 50 regioni del Paese. Inoltre, prevediamo di lanciare un Flight Control Center (MCC), progettato per fornire la gestione e il monitoraggio dell'intera flotta di aeromobili della compagnia.
Sostituzione rapida delle importazioni
Alexey Sividov, direttore generale di Avtonomika LLC, una società membro del Moscow Innovation Cluster
Le tendenze vengono salvate:questo è lo sviluppo di veicoli elettrici che utilizzano sia batterie classiche che celle a combustibile a idrogeno. Ti consentono di produrre la tua energia e non essere alimentato da una batteria integrata. Vale anche la pena notare lo sviluppo di veicoli senza pilota e reti di trasporto intelligenti, speciali sistemi intelligenti che gestiscono efficacemente i flussi di traffico basati su soluzioni innovative. Il concetto di "Internet delle cose" si sta attivamente sviluppando, il che consente una valutazione in tempo reale della situazione sulle strade. È particolarmente importante per l'industria che le tendenze non cambino frequentemente, poiché è piuttosto inerte e non può implementare e adattare rapidamente le nuove tecnologie.
Ora le indicazioni saranno sviluppate attivamente,che sono fondamentali per il processo di digitalizzazione dell'industria dei trasporti, nonché segmenti di mercato che possono essere reintegrati rapidamente e senza costi di spazio. Quindi, ad esempio, si stanno sviluppando aree di rapida sostituzione delle importazioni di pezzi di ricambio (reverse engineering), ricostruzione di catene cooperative.
Nella sfera si nota una tendenza interessante separatalocalizzazione della produzione di prodotti innovativi, precedentemente sviluppati nell'ambito della cooperazione internazionale: le società scomparse hanno lasciato le loro tecnologie in Russia, mantenendo così la base tecnologica per lo sviluppo indipendente di nuove soluzioni.
Possiamo prevedere con precisione ciò che il nostroi robot comunali senza pilota inizieranno a ripulire Mosca. All'inizio si tratterà di semplici operazioni, ad esempio la pulizia delle strade con l'ausilio di veicoli senza pilota. Successivamente, inizieremo a complicare gli algoritmi su base continuativa, adattandoci all'ambiente urbano e alle richieste dei clienti. Si prevede che i cambiamenti saranno così dinamici che l'effetto sarà evidente quasi ogni settimana.
Dovremo allontanarci dal modello classico"droni", cioè lavorano secondo determinati algoritmi, allo sviluppo del concetto di "curiosità" nel robot stesso per cercare e riconoscere specifici oggetti lungo il percorso. Questo è simile al principio dell'autoapprendimento, quando gli algoritmi iniziali possono essere ottimizzati dal robot stesso per la risposta situazionale a ostacoli dinamici, pseudo-dinamici e statici.
Abbiamo in programma di testare i nostri droni in tuttocondizioni meteorologiche a Mosca, per creare un robot pulitore elettrico per marciapiedi che aiuterà attivamente il conducente a utilizzare le attrezzature comuni. C'è anche un compito ambizioso per il 2023: iniziare a costruire un impianto per la produzione in serie di veicoli elettrici.
Ma, oltre alla componente tecnologica, noiÈ anche importante lavorare con la percezione delle tecnologie UAV nell'ambiente civile. È importante non solo introdurre innovazioni nel settore dei trasporti, ma anche trasmettere ai cittadini/potenziali beneficiari di tali sviluppi tutti i vantaggi derivanti dall’utilizzo dei droni fuori dalle strade pubbliche in ambiente urbano.
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