Gli scienziati hanno presentato catalizzatori che potrebbero risolvere il problema del surriscaldamento degli aerei ipersonici e
Le dimostrazioni di laboratorio del team hanno dimostrato cheI catalizzatori stampati in 3D possono essere potenzialmente utilizzati per alimentare il volo ipersonico e raffreddare il sistema allo stesso tempo. Il ricercatore capo, il dottor Selvakannan Periasami, ha notato che il loro lavoro affronta una delle maggiori sfide nello sviluppo di velivoli ipersonici: controllare il calore che si accumula quando gli aerei viaggiano a più di cinque volte la velocità del suono.
“I nostri test di laboratorio hanno dimostrato che i catalizzatori stampati in 3D possono essere utilizzati per futuri voli ipersonici”, hanno osservato gli scienziati.
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In futuro, vogliono espandere il campo di applicazionecatalizzatori - vogliono usarli in qualsiasi settore in cui il surriscaldamento è un limite. Ora vogliono rendere la loro stampa più economica e accessibile.
Solo pochi aerei sperimentaliha raggiunto la velocità ipersonica - più di 6100 km / h. In teoria, un aereo ipersonico potrebbe coprire la distanza da Londra a Sydney in quattro ore, ma ci sono molte sfide allo sviluppo del viaggio aereo ipersonico, compresi i livelli di calore estremo. Questo catalizzatore è in grado di risolverne alcuni e avvicinare i ricercatori alla creazione di massa di questo tipo di dispositivo.
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