È iniziata una nuova fase dei test di volo di un velivolo avanzato a 12 eliche

Lo sviluppatore di aerotaxi elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) Archer Aviation ha annunciato questa settimana,

che amplia il programma di test di volo, utilizzando per la prima volta un nuovo sistema di funzionamento del rotore durante l'hovering.

Sei mesi dopo il primo volodel prototipo Maker presso la struttura di prova di Archer in California, l'ingegnere capo Jeff Bauer ha detto che il prototipo ha ripreso i voli la scorsa settimana. "Il sistema ha funzionato come previsto", ha osservato lo sviluppatore. “Ora abbiamo riportato Maker in volo con una configurazione aggiornata che supporta il volo transitorio”. Il prototipo è dotato di 12 viti in totale.

Archer sfrutterà l'infrastruttura esistente trasformando gli eliporti convenzionali in siti eVTOL. Credito: Archer Aviation

Archer ha detto che è ancora disponibilesulla strada per testare la transizione completa dal volo verticale (elica) a quello orizzontale (ala). Molto probabilmente, avrà luogo alla fine di quest’anno. È noto che il miglioramento della fase di transizione rappresenta uno degli ostacoli più impegnativi nello sviluppo di velivoli eVTOL.

Ancora nessuno sviluppatore in questoIl nascente settore dell'aviazione non ha ricevuto la certificazione per un velivolo eVTOL, anche se alcuni, tra cui Archer e Joby Aviation, hanno fatto progressi significativi. I funzionari di Archer hanno affermato che mirano a ottenere la certificazione FAA in tempo per lanciare un servizio di ride-sharing entro la fine del 2024.  

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