Alla fine del 20° secolo, gli Stati Uniti stavano lavorando alla creazione di una nave volante, l'Aerocon Wingship, ma a causa di gente pazza
Ciò che è noto
L'ekranoplan potrebbe fare una rivoluzione nell'aviazione,se la Defense Advanced Research Projects Agency avesse completato lo sviluppo dell'Aerocon Wingship. La nave volante doveva avere un peso di 400 tonnellate e una lunghezza di oltre 170 m ed era progettata per trasportare merci fino a 1500 tonnellate o trasportare 1000 passeggeri.
L'Aerocon Wingship voleva essere equipaggiato con 20 missilimotori sulle ali. Secondo i calcoli degli ingegneri, l'autonomia dell'ekranoplan sarebbe di quasi 20.000 km. Ciò consentirebbe di utilizzare l’aereo per viaggiare quasi ovunque nel mondo.
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I designer dell'Aerocon Wingship sono stati ispirati daEkranoplan sovietico "Mostro Caspian" (nella foto sopra). Era disponibile in un esemplare del peso di 240 tonnellate, che poteva raggiungere velocità fino a 500 km / h.
Steven Hooker, capo progettistaL'Aerocon Wingship era fiducioso di poter dare vita al progetto. Secondo i suoi calcoli, un ekranoplane americano potrebbe trasportare passeggeri attraverso l'Atlantico a un prezzo del biglietto di $ 72-73.
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Il costo iniziale dell'ekranoplan era di $ 600milioni e l'esercito voleva ordinare 13 navi per un valore di 15 miliardi di dollari.Tuttavia, l'Office for Advanced Research Projects ha dovuto abbandonare lo sviluppo dell'Aerocon Wingship a causa degli enormi costi e annullare il progetto da un miliardo di dollari negli anni '90 del XX secolo.
Fonte: Ingegneria interessante
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