L'aerotaxi per New York viene lanciato nella produzione di massa

Il produttore di eVTOL Archer ha presentato il primo modello di produzione dell'aereo Midnight. Ospita il pilota e

quattro passeggeri e verrà utilizzato come aerotaxi. La compagnia prevede di ricevere la certificazione normativa entro la fine del 2024 e di iniziare i voli con passeggeri nel 2025.


eVTOL Mezzanotte. Immagine: Arciere

Il controllo dell'aeromobile è fornito da 12rotori montati su sistemi di propulsione distribuiti sulle sue ampie ali. I sei posteriori hanno due lame rivolte verso l'alto e si bloccano in una configurazione con resistenza minima in volo livellato. I sei anteriori hanno cinque lame e possono essere completamente inclinati in avanti per il volo di crociera.

Il salone è attrezzato per ospitare quattro personepasseggeri e pilota. È progettato per essere molto facile da salire e scendere, con ogni sedile dotato di piccoli divisori che lo separano dai sedili adiacenti. Un pannello speciale mostra il nome e la destinazione di ogni passeggero, mentre le finestre panoramiche offrono un'ampia visuale.

Salone eVTOL Mezzanotte. Immagine: Arciere

Gli sviluppatori riferiscono che Midnight è capace di farloraggiunge una velocità massima fino a 241 km/h e può volare fino a 160 km senza ricarica. Il volo viene effettuato ad un'altitudine di circa 600 m La compagnia posiziona eVTOL come mezzo per spostarsi in città. È ottimizzato per un viaggio andata e ritorno di 32 km, dopo il quale richiede 10 minuti di ricarica. 

L'azienda promette prezzi paragonabili ai serviziservizi di taxi. La prima rotta passeggeri sarà lanciata da un eliporto nel centro di Manhattan all'aeroporto internazionale di Newark Liberty. Altri percorsi saranno annunciati in seguito.


eVTOL Mezzanotte. Video: Arciere

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