L'aereo A380 completa il primo volo con olio vegetale

Samolet ha preso un volo di tre ore dall'aeroporto di Blagnac a Tolosa.Stava volando su un veicolo ecologico

carburante per l'aviazione (SAF), che è composto prevalentemente da oli e grassi commestibili usati.Il dispositivo è alimentato da un motore Rolls-Royce Trent 900.Airbus ha poi effettuato un secondo volo utilizzando lo stesso carburante, su questovolo da Tolosa a Nizza.Secondo voloera finalizzato al monitoraggio dell'uso dei carburanti sostenibili per l'aviazione durante il decollo e l'atterraggio.

Il carburante è stato fornito da TotalEnergies. È composto da esteri idrotrattati e acidi grassi (HEFA), che non contengono zolfo.

Nell'ultimo anno, Airbus è statoTest di volo SAF, con l'aereo A350 testato a marzo 2021 e l'A319neo che vola su olio vegetale ad ottobre. La società spera di ottenere la certificazione dell'aereo per le operazioni SAF entro la fine degli anni '20. Per ora, la maggior parte degli aerei può funzionare con il 50% di SAF miscelato con cherosene tradizionale.

“Il maggiore utilizzo di SAF rimane fondamentaleraggiungendo l'ambizioso obiettivo del settore di zero emissioni di carbonio entro il 2050", ha affermato Airbus in una nota. La società afferma che gli aerei in volo su SAF possono fornire la riduzione di carbonio dal 53% al 71% necessaria per raggiungere questo obiettivo.

Airbus prevede di immettere sul mercato il primo aereo al mondo a emissioni zero entro il 2035.

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