A causa del problema degli ingorghi, le auto possono spostarsi sottoterra e spostarsi lì a velocità super veloce.
Cos'è questo sistema di tunnel?
Nel 2017, l’allora filialeThe Boring Company ha iniziato a creare la prima trincea di prova sul territorio di SpaceX, poiché era l'unico luogo in cui non erano richiesti permessi di perforazione. L'azienda ha scavato un tunnel lungo 15 metri. La profondità della trincea era di 4,6 metri, la larghezza era di 9 metri.
La meccanica del movimento dei veicoli attraverso i tunnel sembra abbastanza semplice. L'auto viene posizionata in un parcheggio e tramite un ascensore viene immersa in un tunnel, dopodiché si sposta sui pattini.
La velocità di tali pattini è in grado di sviluppare fino a 200km/h. Pertanto, il tempo di viaggio è notevolmente ridotto. Se il tempo di percorrenza a Los Angeles è di 45 minuti, il viaggio attraverso il tunnel ti costerà solo 5 minuti.
Come funziona il sistema Loop?
Il design del nuovo trasporto èche i tubi sono immersi sottoterra, come una metropolitana: in essi si crea quasi il vuoto per una minore resistenza dell'aria. Successivamente, gli sviluppatori hanno utilizzato la tecnologia della levitazione magnetica per sollevare oggetti utilizzando un campo magnetico, stiamo parlando di capsule speciali su cui si muoveranno i veicoli. Inoltre, non c'è attrito all'interno dei tunnel, quindi le capsule si muoveranno ad altissima velocità, trasportando passeggeri.
Possono funzionare regolarmente come i vagoni della metropolitanamuoversi secondo il programma. Per alimentare la rete e mettere in movimento il binario, si prevede di utilizzare l'energia solare dei pannelli, che saranno posizionati direttamente sul tubo. Prevedono inoltre di vendere l'energia in eccesso ricevuta per continuare a finanziare il progetto.
Ma in seguito la Boring Company decise di abbandonareidee per un cuscino d'aria e, per ridurre il costo del progetto e la quantità di energia consumata, ho deciso di utilizzare un cuscino d'aria. È simile a come un disco da air hockey si muove facilmente e rapidamente su un tavolo.
Se parliamo di Hyperloop, allora c'è questa tecnologiasarebbe utilizzato per accelerare il trasporto per mezzo di impulsi elettromagnetici a energia solare. Successivamente, gli sviluppatori hanno riscontrato possibili rischi di perdita di controllo in un tale sistema e sono tornati all'idea di un cuscino magnetico.
Solo le auto circoleranno nei tunnel?
Non proprio, in futuro l'azienda prevedeabbandonare le auto come mezzo di trasporto e lanciare capsule di maggiore capacità attraverso i tunnel - Hyperloop. Questo modo di spostarsi da una stazione all'altra è stato descritto dallo stesso Musk circa dieci anni fa: l'innovatore sperava di organizzare capsule che si muovessero in uno spazio ermetico a grande velocità. Ma finora, un tale progetto non può essere implementato a causa di limitazioni tecniche.
Sulla pagina ufficiale di Hyperloop c'è un calcolatore di confronto della distanza, puoi calcolare quanto tempo impiegherà il percorso tra due punti qualsiasi. Ad esempio, tra Mosca e San Pietroburgo - 48 minuti.
Hyperloop come trasporto pubblico. Che problemi ha?
Prima di testare i tuoi progetti supasseggeri viventi, gli sviluppatori hanno condotto più di 400 lanci del sistema nel deserto del Nevada. Le prime persone a bordo dell'ultimo trasporto sono state il co-fondatore di Virgin Hyperloop Josh Gigel e il direttore del servizio passeggeri di qualità Sara Luchian. La capsula sperimentale ha percorso una distanza di 500 m in 15 secondi, la velocità Hyperloop era di 160 km/h.
Il primo test ha attirato molte critiche dautenti del social network, prima di tutto, riguardava la velocità del sistema. In risposta, gli sviluppatori hanno affermato che Hyperloop è la nuova forma di trasporto e non può essere paragonata a nulla che sia stato inventato prima.
Tra gli insoddisfatti del nuovo sviluppo non ci sonosolo i netizen, ma anche gli scienziati. Ad esempio, l'ex chimico della Cornell University Phil Mason ha pubblicato un video su YouTube in cui ha parlato in dettaglio di come Hyperloop, anche in caso di un piccolo problema, si trasformerà in un proiettile che, se sparato da una pistola, si muoverà così velocemente finché non si schianta contro l'ostacolo più vicino. Ciò, secondo Mason, finirà con la morte garantita di tutti i passeggeri.
Ha notato che anche una lieve distruzione di una singola capsula può causare depressurizzazione e guasto del sistema.
Dove hai intenzione di costruire un sistema di tunnel per auto?
È iniziato il primo tunnel della Boring Companyche sarà costruito in California nel 2017, e nell'estate del 2018, un tunnel stradale a binario unico lungo 1,8 km dotato di illuminazione a LED ha ricevuto l'approvazione dalle autorità di regolamentazione locali e ha iniziato a funzionare in modalità dimostrativa nell'inverno dello stesso anno.
Un anno dopo, nell'estate del 2019, un tunnel in Californiahanno aggiornato e aggiunto un sistema di orientamento per la guida in modalità non presidiata, oltre a uno speciale rivestimento: grazie ad esso, l'auto può raggiungere in sicurezza velocità superiori ai 100 km/h.
Anche a Las Vegas è in costruzione una rete di tunnel:La direzione del centro espositivo della città ha deciso in modo sperimentale di provare a trasportare i visitatori alle mostre utilizzando Hyperloop. Pertanto, la Boring Company ha dovuto costruire due tunnel con sei stazioni entro il 2021.
Il giorno prima, a fine ottobre 2021, era diventatoè noto che le autorità di Las Vegas hanno rilasciato il permesso di ampliare il progetto. Ciò significa che appariranno altre 5-10 stazioni. La Boring Company rileva che nell'ambito del contratto, verranno costruite in città 15-20 nuove stazioni all'anno - fino a quando il sistema non raggiungerà il livello target - 51 stazioni e una lunghezza di 42 km.
The Boring Company continua a sviluppare la propriala più recente rete di trasporti e hanno già firmato contratti per il suo sviluppo, quindi lo scetticismo verso questo tipo di trasporto può essere riscontrato relativamente meno spesso rispetto a prima.
L'azienda sottolinea inoltre che tutto il loro lavoroè finanziato da varie fonti private, ma non vengono stanziati fondi di bilancio per lo sviluppo, quindi se fallisce, l’esperimento non influenzerà il sistema dei trasporti.
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