È stato sviluppato un elicottero senza pilota in grado di sollevare fino a 50 chilogrammi di carico

Yamaha ha sviluppato una versione più potente dell'elicottero industriale senza pilota Fazer R G2. Nuovo modello

consentirà di ottimizzare il trasporto e la consegna di carichi industriali nelle aree montuose, ritengono i creatori.

Il carico utile è una delle funzioniavendo il maggiore impatto sull'efficienza delle operazioni di consegna, spiegano i rappresentanti dell'azienda. Nel nuovo modello, gli ingegneri hanno aumentato il rotore principale utilizzando rotori con un raggio di 1,8 m (il modello tradizionale aveva 1,56 m), inoltre gli sviluppatori hanno ottimizzato la capacità del serbatoio del carburante, facilitato la progettazione del dispositivo e sostituito la batteria con uno leggero agli ioni di litio.

Modello di elicottero modificato. Immagine: Yamaha

Modifica delle caratteristiche aerodinamicheil design ha aumentato il carico utile massimo di un terzo a 50 kg. Il drone finito sarà presentato al Drone Summit presso la Kobe International Exhibition Hall l'1 e il 2 settembre.

Gli sviluppatori notano che il dispositivo può funzionare sia dal radiocomando che in modalità autonoma senza pilota.

Soluzioni che utilizzano elicotteri senza pilotale applicazioni industriali trovano impiego nel monitoraggio di infrastrutture (cavi elettrici e tubazioni varie), per osservazioni geodetiche e di sicurezza. Secondo i creatori, un aumento del carico utile può ampliare significativamente la gamma di applicazioni, anche per garantire la consegna in luoghi difficili da raggiungere.

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