Blainjett Aviation, startup che produce motori aerodinamici innovativi, ha annunciato il completamento di
I test hanno mostrato la portanza netta positiva della nuova configurazione e la bassa resistenza aerodinamica durante le fasi di salita/hover, crociera e discesa/hover.
“Se i test di laboratorio continuano lo stessoritmo, il nostro prototipo con una configurazione a semi-elica avrà il profilo di volo stazionario e di volo più efficiente di tutti gli eVTOL”, hanno affermato gli sviluppatori.
Ricordiamo che eVTOL è un modello di aereo, ovvero un aereo elettrico a decollo e atterraggio verticale.
Blainjett utilizza il concetto di semi-rotorea un piccolo drone per dimostrare che la configurazione può essere adattata a velivoli eVTOL più grandi, senza o con equipaggio. Possono essere utilizzati in una varietà di situazioni, dalla consegna di pacchi e merci ai trasporti e alle missioni militari tattiche.
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